Si un camión de reparto de Amazon le causó un accidente en The Hammocks, usted no tiene que enfrentarlo solo

Accidentes de camiones de Amazon en The Hammocks | CHG

Si un camión o furgoneta de reparto de Amazon lastimó a usted o a un ser querido, es posible que tenga opciones bajo la ley de Florida. Los accidentes de camiones de Amazon en The Hammocks pueden involucrar a más de una parte responsable. Los pasos que dé en las primeras semanas pueden afectar qué pruebas estarán disponibles más adelante.

Esta guía explica:

• Quién puede ser responsable
• Qué plazos de Florida se aplican
• Qué registros proteger

Está escrita para la persona lesionada, la familia y cualquiera que intente entender una situación difícil.

Camiones de reparto de Amazon en las calles de Hammocks

Los camiones y furgonetas de reparto de Amazon son una imagen común en The Hammocks. Circulan a diario por calles residenciales, vías principales concurridas y corredores comerciales.

Quien ha manejado por Kendall Drive en hora pico sabe cómo un camión de carga puede parecer un edificio sobre ruedas. Cuando se pone a su lado, la diferencia es evidente.

Un vehículo de reparto grande pesa mucho más que un automóvil de pasajeros. En una colisión, el vehículo más pequeño y las personas que van dentro suelen recibir mucha más fuerza. Esa es una de las razones por las que los choques con camiones grandes pueden causar lesiones más graves que los accidentes menores del día a día.

Esta guía está pensada para tres tipos de lectores:

• La persona que resultó lesionada.
• Un familiar que ayuda a alguien a recuperarse.
• Un testigo que quiere saber qué hacer después de presenciar un choque.

Si perdió a un ser querido, la sección sobre la ley de muerte por negligencia (wrongful death) de Florida también le corresponde.

Formas comunes en que ocurren los accidentes de camiones de Amazon cerca de casa

La mayoría de los accidentes de camiones de Amazon cerca de casa involucran giros, cambios de carril, incorporaciones a la circulación o maniobras en reversa. Cada patrón deja pistas diferentes sobre cómo ocurrió el choque.

• Giros y cambios de carril. Un camión de caja grande tiene puntos ciegos amplios. Las intersecciones y las entradas de vehículos son donde un conductor puede no ver un auto en el carril contiguo.
• Incorporaciones y choques por alcance. El tráfico denso en las vías que conectan Kendall y Tamiami puede dejar poco espacio para frenar o cambiar de carril.
• Maniobras en reversa. Las zonas de carga, los complejos de apartamentos y las paradas de reparto a menudo obligan a un camión a retroceder en espacios reducidos.
• Choques con usuarios más pequeños de la vía. Los motociclistas, ciclistas, peatones y conductores de autos pequeños pueden ser difíciles de ver junto a un vehículo grande.

Un choque por alcance puede apuntar a la distancia de seguimiento. Un choque en reversa puede indicar si se usó un guía o cámaras. Conocer el patrón ayuda a orientar las preguntas que se hacen desde el principio.

Quién puede ser responsable después de un accidente de camión de Amazon

Después de un accidente de camión de Amazon, puede ser responsable más de una parte. El conductor es solo una posibilidad.

El conductor puede ser responsable si una conducción descuidada causó el choque. La empresa que emplea o contrata al conductor también puede ser responsable. Esa empresa pudo haber fallado en capacitar, programar, supervisar o equipar adecuadamente al conductor.

Otras posibilidades incluyen:

• El dueño del vehículo
• Un proveedor de mantenimiento
• Una empresa que cargó o aseguró la mercancía
• Un fabricante de una pieza defectuosa

La ley federal también puede dar forma a estos reclamos.

Aquí hay dos términos de ese caso:

• Un reclamo por contratación negligente (negligent-hiring) afirma que una empresa fue descuidada al elegir a la transportista que contrató.
• Un intermediario (broker) es una empresa que organiza envíos.

Los ajustadores de seguros trabajan para la aseguradora, no para usted. Quién es responsable depende de los hechos del choque. Una revisión pronta de los registros es importante.

Plazos y reglas de Florida que se aplican

En general, Florida otorga dos años para presentar una demanda basada en negligencia (Fla. Stat. § 95.11(5)(a)). La negligencia significa descuido que causa daño.

Según Fla. Stat. § 95.11, una acción basada en negligencia debe iniciarse dentro de dos años.

Florida también limita la indemnización según la culpa compartida. Esto se llama culpa comparativa. Según Fla. Stat. § 768.81, quien sea más del 50 por ciento culpable de su propio daño no recupera ninguna indemnización en una acción por negligencia, salvo en las acciones por lesiones personales o muerte injusta derivadas de negligencia médica bajo el capítulo 766. Cómo se describe y documenta un choque importa desde el inicio.

Si un choque causa una muerte, aplica otra vía. Según Fla. Stat. § 768.19, cuando el acto ilícito, la negligencia, el incumplimiento o el incumplimiento de un contrato o de una warranty de alguien causa una muerte, y el hecho habría dado derecho a la persona lesionada a presentar una acción y recuperar daños si no hubiera habido muerte, la parte responsable debe pagar daños. Una familia puede presentar ese reclamo bajo la ley de muerte por negligencia (wrongful death) de Florida.

El sistema de protección por lesiones personales (PIP) de Florida también es importante. PIP es un tipo de seguro sin culpa. Paga ciertos gastos médicos y de incapacidad sin importar quién causó el choque.

Las reglas de protección por lesiones personales de Florida establecen que los beneficios médicos cubren el ochenta por ciento de todos los gastos razonables por servicios médicos, quirúrgicos, de rayos X, dentales y de rehabilitación que sean médicamente necesarios, según se establece en Fla. Stat. § 627.736. Esto aplica cuando la atención inicial comienza dentro de los 14 días posteriores al choque.

Los camiones comerciales también siguen las normas federales de seguridad para el transporte. Un resumen de la Policía Estatal de Colorado sobre la Parte 390 del FMCSR explica definiciones clave. Abarca qué se considera un vehículo motorizado comercial. FMCSR significa Reglamento Federal de Seguridad de Transportistas Motorizados (Federal Motor Carrier Safety Regulations).

Los plazos aplican a cada reclamo. El tiempo importa.

Pruebas que pueden desaparecer rápidamente

La prueba de cómo ocurrió un choque puede perderse con rapidez. Muchos registros clave están en poder de la empresa de transporte, no de la persona lesionada.

Datos del dispositivo electrónico de registro (ELD). Un ELD es un dispositivo que registra las horas de servicio de un conductor. Según 49 C.F.R. § 395.8, salvo para un transportista privado de pasajeros (sin fines comerciales), los transportistas motorizados sujetos a la norma deben exigir que los conductores registren su estado de servicio mediante un ELD, que los transportistas debían instalar a más tardar el 18 de diciembre de 2017; un transportista puede exigir en cambio el registro manual si el conductor opera un vehículo motorizado comercial listado en la norma. La misma norma prohíbe a cualquier persona manipular el dispositivo para que no registre los datos con precisión.

Pruebas posteriores al accidente. Según 49 C.F.R. § 382.303, después de un choque calificado de vehículo comercial, el empleador debe someter a cada conductor sobreviviente a pruebas de alcohol y sustancias controladas. La prueba debe realizarse lo antes posible. Esto significa, en la práctica:

• Si no se realiza una prueba de alcohol dentro de las dos horas, el empleador debe llevar un registro de los motivos.
• Después de ocho horas, el empleador debe dejar de intentar realizar la prueba de alcohol.
• En cuanto a las sustancias controladas, cuando las normas federales exigen una prueba a un conductor sobreviviente (por ejemplo, después de un accidente con pérdida de vidas, o cuando el conductor recibe una citación dentro de las 32 horas por una infracción de tránsito relacionada con el accidente), si la prueba no se realiza dentro de las 32 horas siguientes al accidente, el empleador debe dejar de intentar aplicarla y llevar un registro de los motivos.

Registros guardados electrónicamente. Según 49 C.F.R. § 379.7, los registros pueden conservarse con cualquier tecnología. La tecnología debe reflejar la información con precisión. También debe seguir siendo accesible para consultas posteriores. Las copias electrónicas aún deben solicitarse y conservarse.

El informe del choque. Según Fla. Stat. § 316.066, el agente de la ley que investiga un choque que causó muerte, lesiones o quejas de dolor debe completar un Florida Traffic Crash Report, Long Form, y enviarlo al estado dentro de los 10 días posteriores a la conclusión de la investigación. Esto también aplica a choques que involucran un vehículo motorizado comercial.

Otras pruebas. Algunos registros pueden sobrescribirse o borrarse. Entre ellos se encuentran:

• Video de cámara de tablero (dashcam)
• Datos de GPS y telemática (datos electrónicos de ubicación y funcionamiento del vehículo)
• Registros de rutas y programación
• Historial de mantenimiento
• Fotos y nombres de testigos

Una carta de preservación pide a las empresas responsables que conserven estos registros. Si puede hacerlo con seguridad, reúna fotos y nombres de testigos ahora.

Lesiones comunes en choques con camiones grandes y cómo obtener atención médica

Los choques con camiones grandes pueden causar lesiones graves. Algunas cambian la vida de forma permanente. Pueden incluir lesiones cerebrales traumáticas, lesiones de columna y cuello, fracturas y lesiones internas. En los casos más graves, pueden causar parálisis, amputación o muerte.

Algunos síntomas no aparecen de inmediato. Dolores de cabeza, mareos, entumecimiento o dolor nuevo pueden surgir horas o días después de un choque. Una persona que se siente bien en el lugar del accidente aún puede necesitar atención.

Siga el plan de atención que indiquen sus médicos. Asista a todas las citas y guarde todas las facturas. Dígale a cada proveedor exactamente cómo ocurrió el choque. Estos registros forman parte de la historia de sus lesiones.

Recuerde que los beneficios médicos de PIP dependen de que la atención inicial comience dentro de los 14 días posteriores al choque.

Si sufrió una lesión de la médula espinal o del cerebro, los recursos de lesiones catastróficas del bufete cubren esos casos con más detalle. Las lesiones graves requieren tiempo, paciencia y un plan claro.

Cómo CHG Personal Injury Lawyers maneja los casos de camiones de Amazon

CHG Personal Injury Lawyers es un bufete de lesiones personales de Florida. Sus abogados están autorizados y admitidos en The Florida Bar. El bufete atiende a personas en todo Florida.

Igor Hernandez es el abogado responsable de esta página. Nuestros abogados y nuestro equipo trabajan juntos en la investigación del caso, la solicitud de informes de choque, las solicitudes de registros y las cartas de preservación.

El bufete se enfoca en accidentes de camiones, accidentes de automóviles y reclamos por lesiones catastróficas. Maneja casos que involucran empresas de reparto y a más de una parte responsable. También atiende casos de lesiones personales de todas las gravedades.

CHG no cobra honorarios de abogado ni costos del caso a menos que haya una recuperación.

Accidentes de camiones de Amazon en comunidades cercanas

Las familias de las comunidades cercanas enfrentan el mismo tráfico de reparto y las mismas reglas de Florida. Los residentes de Doral, Miami Lakes y Coral Springs circulan por corredores similares. Los vehículos de reparto también recorren esas vías.

Ya sea que un choque ocurra en una vía principal o en una calle lateral tranquila en Miami-Dade o Broward, los primeros pasos son similares:

1. Busque atención médica.
2. Conserve sus registros.
3. Anote lo que recuerde mientras aún está fresco.

La regla de culpa comparativa de Florida aplica en todo el estado: según el § 768.81, en una acción por negligencia a la que se aplica esta sección, quien sea hallado más del 50 por ciento culpable de su propio daño no puede recuperar ninguna indemnización, salvo en acciones por negligencia médica bajo el capítulo 766. El cronograma descrito arriba aplica dondequiera que en Florida haya ocurrido el choque.

Hable con CHG sobre su accidente de camión de Amazon en The Hammocks

Florida establece plazos para presentar demandas, y las pruebas pueden desvanecerse. Una conversación temprana ayuda a las familias a proteger sus opciones.

Si un choque con un camión de reparto de Amazon ha dejado a usted o a su familia con dolor, facturas y preguntas que nadie ha respondido, no tiene que resolverlo solo. Comuníquese con CHG Personal Injury Lawyers a través de nuestra página de contacto para una consulta inicial gratuita, confidencial y sin compromiso.