Accidentes con camiones de Amazon en Westchester: ¿Lo golpeó un camión de reparto?

Camionetas de Amazon involucradas en accidentes en Westchester, Florida

Si una camioneta de reparto de Amazon lo golpeó en Westchester

Los accidentes con camionetas de Amazon en Westchester pueden causar lesiones graves. También pueden generar facturas médicas elevadas y pérdida de salario. Si usted tiene un reclamo depende de tres preguntas:

• ¿Quién conducía?
• ¿Quién contrató a ese conductor?
• ¿Qué sucedió en la vía?

Esta página trata sobre Westchester en el condado de Miami-Dade, Florida. No trata sobre el condado de Westchester, en Nueva York.

Imagine una camioneta blanca de reparto que sale de una calle lateral de Bird Road y roza su automóvil. O un camión de carga que obliga a un ciclista a acercarse a la acera. O una camioneta de paso alto que atropella a un peatón en un cruce. Cada una de estas personas enfrenta ahora visitas al hospital, días de trabajo perdidos y llamadas con la aseguradora que nunca imaginó tener que atender.

Muchas personas no saben si tienen un reclamo. Eso es normal. El logotipo de Amazon en una camioneta no le dice quién es su dueño. Tampoco le dice quién emplea al conductor ni quién fijó la ruta. Esas respuestas requieren investigación. Enfrentar sola a una gran aseguradora puede resultar abrumador. Nuestra página general sobre accidentes con camionetas de Amazon explica el panorama completo.

¿Puede demandar a Amazon si un conductor de reparto la golpea?

Puede tener un reclamo contra el conductor. También puede tener un reclamo contra la empresa que emplea o contrata al conductor. En algunos casos, Amazon puede ser incluida. Si Amazon puede ser considerada responsable depende de los hechos.

Muchas rutas de reparto de Amazon operan a través de socios de servicios de reparto. Son empresas independientes. Ellas contratan a los conductores y, con frecuencia, son dueñas o arriendan los vehículos. Esta estructura puede cambiar quién aparece nombrado en un reclamo. Por eso se examina desde el principio.

Los investigadores suelen hacer algunas preguntas directas:

• ¿Quién controlaba el horario y la ruta del conductor?
• ¿Quién era dueño o arrendaba la camioneta?
• ¿Quién era responsable del vehículo ese día?

Las respuestas muestran qué partes pueden estar involucradas.

Una primera conversación puede ayudar a determinar qué partes pueden estar involucradas en su accidente.

Los vehículos de reparto de Amazon y las lesiones que causan

Los vehículos de reparto en Westchester incluyen furgonetas de carga, camionetas de paso alto, camiones de carga y tractocamiones contratados de mayor tamaño. El tamaño importa. Los vehículos más pesados suelen transmitir más fuerza en un choque. Eso puede hacer que las lesiones sean más graves.

Entre las lesiones graves más comunes se encuentran:

• Lesiones de la médula espinal
• Lesiones traumáticas del cerebro
• Fracturas
• Lesiones por aplastamiento
• Amputaciones
• Quemaduras graves
• Lesiones internas

Algunas de estas lesiones son permanentes. Pueden cambiar la vida diaria para siempre.

La ley de Florida describe una lesión corporal grave. Es una condición física que crea “un riesgo considerable de muerte, desfiguración personal grave, o pérdida o deterioro prolongado de la función de un miembro u órgano corporal”. Prolongado significa de larga duración. Esta definición aparece en el Fla. Stat. § 316.027.

Algunas lesiones tardan en manifestarse. Siga el tratamiento que le indiquen sus médicos. Guarde todos los historiales médicos, facturas y notas de citas. Nuestras páginas sobre lesiones catastróficas y accidentes con camiones explican estos temas con más detalle.

Por qué las vías de Westchester aumentan los riesgos

El tráfico intenso de reparto, las paradas frecuentes en calles residenciales y las vías comerciales concurridas pueden aumentar la probabilidad de un choque grave. Westchester se encuentra en medio de los tres.

Bird Road y Coral Way tienen tráfico comercial constante. El Turnpike de Florida está cerca para viajes más largos. Los vehículos de reparto se detienen con frecuencia. Entran a entradas de vehículos, retroceden desde zonas de carga y se incorporan al tránsito. Ese tránsito incluye a ciclistas y peatones. Cada parada es otro momento en que el conductor debe vigilar a las personas cercanas.

La ley de Florida reconoce que las personas a pie y en bicicleta enfrentan un riesgo adicional. Según la misma ley de accidentes, un peatón es un “usuario vulnerable de la vía”, es decir, una persona con más riesgo a pie o en bicicleta. Esto incluye a una persona que trabaja en una carretera. Véase el Fla. Stat. § 316.027. Toda persona lesionada a pie o en bicicleta merece un examen cuidadoso de cómo ocurrió el accidente.

Pruebas que importan después de un choque con un camión de reparto

La prueba más útil suele ser:

• El informe del accidente
• Sus historiales médicos
• Fotos de la escena
• Nombres de testigos
• Los registros de conducción de la empresa

Su salud es lo primero. Busque atención médica de inmediato. Llame al 911 si necesita ayuda.

Cuando pueda, tome fotos de la escena, de los vehículos y de cualquier daño. Anote los nombres y teléfonos de los testigos. Pida al agente el informe del accidente.

Florida exige un Florida Traffic Crash Report, Long Form (Informe de accidente de tránsito de Florida, formato largo) para los accidentes que resulten en muerte, lesiones personales o cualquier indicación de quejas de dolor o malestar, y para ciertos otros accidentes, incluidos los que involucran un vehículo comercial motorizado. El informe debe presentarse al departamento dentro de los 10 días siguientes a la conclusión de la investigación. Véase el Fla. Stat. § 316.066. Las partes y sus representantes legales pueden acceder al informe. Para solicitarlo, necesita una licencia de conducir válida u otra identificación con fotografía, u otra prueba de su condición o identidad que demuestre que tiene derecho a acceder al informe. También debe firmar una declaración jurada, es decir, una declaración hecha bajo juramento, por cada informe de accidente que solicite, en la que se comprometa a que la información no se usará para ninguna solicitud comercial dirigida a víctimas de accidentes ni se divulgará a sabiendas a terceros con ese fin.

Los camiones comerciales generan más registros. Según el 49 C.F.R. § 395.8, un transportista motorizado, es decir, una empresa que transporta mercancías en camión comercial, debe exigir que cada conductor registre su estado de servicio. El estado de servicio significa las horas de trabajo y de descanso. Los conductores deben registrarlo para cada período de 24 horas. Ningún conductor ni transportista puede presentar un informe falso al respecto. Según el 49 C.F.R. § 390.11, el transportista motorizado debe exigir que los conductores cumplan las normas que les corresponden. Estos registros pueden perderse si no se solicitan a tiempo.

Plazos y reglas de culpa en Florida

Florida establece plazos para presentar una demanda. Para una demanda por negligencia, que es un reclamo de que alguien no actuó con el cuidado razonable, el plazo es de dos años. Véase el Fla. Stat. § 95.11.

Los plazos se aplican. Comuníquese con nosotros pronto en lugar de esperar.

Florida también usa la culpa comparativa. Esto significa que la culpa puede repartirse entre todas las personas involucradas. Según el Fla. Stat. § 768.81, en una acción por negligencia a la que se aplica esta sección, una parte que se determine más del 50 por ciento responsable de su propio daño no puede recuperar ninguna indemnización. Esta regla no se aplica a las acciones por lesiones personales o muerte por causa injusta que surjan de negligencia médica bajo el capítulo 766. En términos sencillos, si un jurado la considera responsable en más de la mitad, usted no puede recuperar nada.

En los accidentes de vehículos motorizados, Florida también limita la indemnización por dolor y sufrimiento. Son pagos por el dolor físico y el sufrimiento emocional. Según el Fla. Stat. § 627.737, estos daños solo se permiten en ciertos casos. La lesión debe incluir una pérdida significativa y permanente de una función corporal importante. También puede tratarse de una lesión permanente dentro de un grado razonable de probabilidad médica, distinta de cicatrices o desfiguraciones, o de cicatrices o desfiguraciones significativas y permanentes, o de la muerte.

El sistema de protección personal por lesiones de Florida tiene sus propias reglas.

Cuando un accidente de reparto es mortal: apoyo para las familias de Westchester

Cuando un choque se lleva la vida de un ser querido, las familias suelen preguntarse qué sigue. La ley de Florida permite una demanda por muerte por causa injusta. Es un reclamo presentado por la familia tras una muerte.

Según el Fla. Stat. § 768.19, cuando una muerte es causada por un acto injusto, negligencia, incumplimiento, o incumplimiento de contrato o de una promesa de calidad, y la persona lesionada habría tenido derecho a demandar y recuperar indemnización si la muerte no hubiera ocurrido, la parte que habría sido responsable sigue siendo responsable de los daños.

Este reclamo está disponible cuando la muerte fue causada por el acto injusto, la negligencia, el incumplimiento o el incumplimiento de contrato o de otra obligación legal de cualquier persona, y la persona fallecida habría tenido derecho a presentar un reclamo por lesiones y recuperar indemnización si la muerte no hubiera ocurrido. Las familias a menudo necesitan ayuda con varios pasos. Entre ellos:

• Entender el proceso de la policía y del médico forense
• Preservar la evidencia, lo que significa mantener a salvo las pruebas
• Decidir cómo hablar con las aseguradoras y las empresas

Usted no tiene que responder esas preguntas sola.

La ley de Florida también exige que un conductor involucrado en un accidente que resulte en muerte se detenga en el lugar. Los datos públicos sobre accidentes mortales provienen del Fatality Analysis Reporting System (FARS, Sistema de Análisis y Reporte de Fatalidades) de la Administración Nacional de Seguridad del Tránsito en Carreteras. FARS es una base de datos federal de registros de accidentes mortales.

Hable con Igor Hernandez sobre su caso en Westchester

Hablar con un abogado de manera temprana puede ayudarle a entender quién puede ser responsable. También puede ayudarle a saber qué plazos se aplican.

Igor Hernandez es el abogado responsable de esta página. Es uno de los abogados de CHG Personal Injury Lawyers, un bufete de lesiones personales de Florida que atiende a clientes en todo Florida. Está admitido en The Florida Bar.

Si una camioneta o un camión de Amazon le dejó a usted o a un ser querido lesionado en Westchester, comuníquese con nosotros. Puede obtener una consulta inicial gratuita y confidencial, sin compromiso de continuar. Comience visitando nuestra página de contacto.

CHG no cobra honorarios de abogado ni costos del caso a menos que haya una recuperación. Este asunto puede ser referido a otro bufete o manejado junto con él, si eso resulta apropiado.

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