¿Un repartidor de Amazon lo chocó? Le explicamos quién puede responder por sus daños

Choque con un repartidor de Amazon: quién paga en Florida

Si un repartidor de Amazon le chocó en Florida, es posible que más de una parte comparta responsabilidad. El conductor, la empresa que dirigía la ruta, el dueño del vehículo y varias pólizas de seguro pueden formar parte del panorama.

Es información general. No es asesoría sobre su propio caso.

Quién paga después de un choque con un repartidor de Amazon en Florida

Puede haber varias partes y aseguradoras involucradas. La respuesta rara vez es un solo nombre.

Esta guía cubre choques con furgonetas de reparto de Amazon, camiones de carga y vehículos conducidos para Amazon Flex en las carreteras de Florida. Aplica tanto si usted era conductor, pasajero, peatón, ciclista u otro automovilista.

La ley de Florida establece las reglas y los plazos para un choque ocurrido en Florida. Cada caso depende de sus propios hechos. Un choque puede tener una respuesta distinta a otro.

Quién puede ser responsable: conductor, empresa de reparto, Amazon o dueño del vehículo

El conductor, la empresa de reparto y el dueño del vehículo pueden ser responsables, cada uno según el caso. Depende de lo que causó el choque. Así encaja cada uno.

• El conductor. La conducción descuidada, la distracción, el exceso de velocidad o la fatiga (estar muy cansado) pueden hacer responsable a un conductor por un choque.
• La empresa de reparto. Muchas rutas de Amazon son operadas por empresas de servicio de reparto (delivery service partner, o DSP). Estas empresas emplean o contratan a los conductores. Su seguro comercial suele ser central en un reclamo.
• Amazon. Que Amazon pueda ser nombrado depende de la situación laboral del conductor. Las preguntas clave incluyen:
• ¿El conductor es empleado, contratista o conductor de Amazon Flex?
• ¿Qué contratos establecieron la ruta?
• El dueño del vehículo. Una furgoneta propiedad de una empresa y un vehículo de propiedad personal pueden llevar a rutas de seguro distintas.

Florida también usa la culpa comparativa (culpa compartida) (Fla. Stat. § 768.81(6)). Esto significa que importa la parte de culpa de cada persona.

Según Fla. Stat. § 768.81, en una acción por negligencia a la que aplica esta sección, una parte que se determine con más del 50 por ciento de culpa por su propio daño no puede recuperar indemnización. Esto no aplica a acciones por lesiones personales o muerte injusta que surjan de negligencia médica bajo el capítulo 766.

Florida aplica un sistema de culpa comparativa: la culpa atribuible al reclamante reduce proporcionalmente la indemnización por los daños, pero no impide por sí sola la recuperación, sujeta a los límites que establece la ley. Las acciones por negligencia médica (capítulo 766) siguen la culpa comparativa pura.

Cuando la culpa está en disputa, la evidencia decide cómo se divide la responsabilidad.

Su seguro y el sistema de no culpa (PIP) de Florida

El sistema de no culpa de Florida comienza con su propia cobertura de PIP (personal injury protection, protección por lesiones personales). El PIP paga ciertos gastos médicos y de salarios después de un choque.

Según Fla. Stat. § 627.733, todo dueño o registrante de un vehículo que debe estar registrado y con licencia en Florida, salvo un autobús escolar o una limusina, debe mantener este seguro vigente de forma continua durante el periodo de registro o licencia. Fla. Stat. § 627.733 dice: “(b) Todo dueño o registrante de un vehículo de motor utilizado como taxi no estará regido por el párrafo (1)(a), sino que deberá mantener el respaldo financiero exigido en el s. 324.032(1), y el s. 627.737 no se aplicará a ningún vehículo de motor utilizado como taxi.”

Según Fla. Stat. § 627.737, (1) todo propietario, registrante, operador u ocupante de un vehículo de motor respecto del cual se haya constituido el seguro exigido conforme a las ss. 627.730-627.7405, y toda persona u organización legalmente responsable de sus actos u omisiones, queda exenta de responsabilidad civil por daños derivados de lesiones corporales, enfermedad o padecimiento que surjan de la propiedad, el mantenimiento, la operación o el uso de dicho vehículo en este estado, en la medida en que las prestaciones descritas en la s. 627.736(1) sean pagaderas por dicha lesión, o lo serían de no existir alguna exclusión autorizada por las ss. 627.730-627.7405, bajo cualquier póliza de seguro u otro medio de cobertura que cumpla con los requisitos de la s. 627.733, o por un propietario personalmente responsable conforme a la s. 627.733 por el pago de dichas prestaciones, salvo que una persona tenga derecho a presentar una acción por dolor, sufrimiento, angustia mental e inconveniencia por dicha lesión conforme a lo dispuesto en el subsección (2). Responsabilidad civil significa la obligación legal de pagar por un daño. Esto aplica en la medida en que los beneficios de PIP sean pagaderos, o lo serían de no existir una exclusión autorizada por las leyes de no culpa de Florida.

En una demanda contra el dueño, registrante, operador u ocupante de un vehículo de motor con garantía proporcionada según los ss. 627.730-627.7405, o contra una persona legalmente responsable de sus actos u omisiones, la ley de Florida limita cuándo un demandante puede recuperar daños por dolor, sufrimiento, angustia mental e inconveniencias, en lesiones que caen dentro de las categorías enumeradas en § 627.737(2):

• pérdida significativa y permanente de una función corporal importante, lesión permanente dentro de un grado razonable de probabilidad médica (distinta de cicatrices o desfiguración), o cicatrices o desfiguración que sean a la vez significativas y permanentes
• muerte

Asista a sus citas. Siga el tratamiento indicado por sus médicos.

Plazos de Florida que pueden afectar su reclamo

En Florida, una acción fundada en negligencia generalmente debe presentarse dentro de dos años.

Florida concede dos años para presentar una demanda por negligencia, salvo que las acciones por daños presentadas por un preso, o en nombre de uno, según la definición del s. 57.085, deben iniciarse en un plazo de 1 año. Una demanda por negligencia afirma que el descuido de alguien causó un daño.

Una demanda por negligencia generalmente debe presentarse dentro de dos años, pero las acciones por daños presentadas por un preso, o en nombre de uno, según la definición del s. 57.085, deben iniciarse en un plazo de 1 año.

Los reclamos por negligencia médica siguen plazos distintos en el mismo estatuto. No asuma que la regla de dos años cubre todos los reclamos.

Si un choque causa una muerte, la ley de muerte injusta de Florida permite a la familia reclamar daños (dinero por sus pérdidas). Un caso de muerte injusta es una demanda que la familia presenta después de que un ser querido fallece.

Según Fla. Stat. § 768.19, una persona que habría sido responsable si la persona lesionada hubiera sobrevivido puede ser responsable de daños incluso después de la muerte.

Los plazos siguen corriendo mientras usted espera atención médica o conversa con una aseguradora.

Qué hacer justo después de un choque con una furgoneta de Amazon

Llame primero al 911. Luego reúna los datos mientras pueda. La atención médica es lo primero. Hágase revisar aunque sus lesiones parezcan leves.

• Llame al 911 y pida que la policía acuda al lugar.
• Obtenga una evaluación médica. Siga el tratamiento indicado por sus médicos.
• Anote el nombre del conductor, el nombre de la empresa de reparto que aparece en la furgoneta, la placa y los datos del seguro.
• Fotografíe los vehículos, la vía, las lesiones visibles y las señales de tránsito.
• Obtenga los nombres y números de teléfono de los testigos.
• Solicite el informe del choque. Un Informe de Choque de Tránsito de Florida, formato largo, debe completarse y presentarse al departamento dentro de 10 días después de que el oficial de la ley termine la investigación de un choque que resulte en muerte, lesión personal o quejas de dolor o malestar de cualquiera de las partes o pasajeros. Debe presentarse dentro de los 10 días siguientes a la investigación de un choque que implique lesiones o quejas de dolor, una infracción de los ss. 316.061(1) o 316.193, u otras circunstancias enumeradas. Las partes, sus representantes legales (abogados que actúan en su nombre) y sus aseguradoras pueden acceder a él.
• Tenga cuidado con las declaraciones grabadas a cualquier aseguradora. Conozca primero sus derechos.

Cómo se investiga un reclamo que involucra a una empresa de reparto

Un reclamo por un choque de reparto se construye sobre registros. La evidencia más útil suele mostrar dónde estaba el conductor y qué estaba haciendo. La evidencia puede incluir:

• el informe policial y las fotos de la escena
• datos de cámara de tablero (dashcam), del vehículo o de telemática (información que registran el GPS y los sensores del vehículo)
• registros de la ruta, del horario de entregas y de la bitácora del conductor
• los registros de capacitación, contratación y mantenimiento del vehículo del conductor
• declaraciones de testigos

Los registros de rutina pueden sobrescribirse o desecharse. Las solicitudes tempranas para conservarlos son importantes.

Cuando los hechos están en disputa, analistas externos de reconstrucción de accidentes (personas que estudian cómo ocurrió un choque) pueden estudiar el choque.

Un reclamo típico avanza por estos pasos:

1. Recepción de su caso y revisión de los hechos
2. Solicitudes de registros
3. Documentación de la atención médica
4. Negociación con las aseguradoras
5. Una demanda, si es necesaria

Cómo CHG Personal Injury Lawyers atiende estos reclamos

CHG Personal Injury Lawyers es una firma con sede en Florida. Atiende reclamos por choques de automóviles y camiones para personas de todo Florida. La firma sirve a clientes en comunidades como Miami, Orlando, Tampa y Jacksonville.

Igor Hernandez es el abogado responsable de esta página. Nuestros abogados y nuestro equipo acompañan a los clientes en cada etapa del reclamo.

La firma se enfoca en choques de automóviles y camiones, incluidas las colisiones de vehículos de reparto. También atiende otros reclamos por lesiones personales, desde choques cotidianos hasta daños catastróficos.

La consulta inicial es gratuita, confidencial y sin compromiso de continuar. CHG no cobra honorarios de abogado ni costos del caso a menos que haya una recuperación.

Algunos casos pueden ser referidos a otra firma de abogados, o tramitarse junto con ella.

Preguntas frecuentes sobre reclamos por choques con repartidores de Amazon