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Camiones de Amazon en Hialeah Gardens: guía para familias

Si un camión de reparto de Amazon lo chocó a usted o a un familiar en Hialeah Gardens

Si un camión o una furgoneta de reparto de Amazon chocó contra usted o contra alguien que ama, es posible que tenga un reclamo por el daño causado. Las medidas que tome en los primeros días después de un choque suelen ser las más importantes.

Muchas personas en Hialeah Gardens llegan a esta información sin previo aviso. Un momento antes va manejando a casa o camino a la tienda. Al siguiente, está frente a un vehículo grande con una marca comercial y se pregunta qué debe hacer ahora.

El impacto es real. También lo son las preguntas:

• ¿Quién emplea al conductor?
• ¿Quién es el dueño del camión?
• ¿Es posible presentar un reclamo?

Esta página responde esas preguntas con palabras sencillas. Explica las reglas y los plazos de Florida, las pruebas que conviene proteger y lo que las familias pueden hacer después de un choque mortal.

Esta es información general, no consejo médico. Por favor, siga la atención que le indiquen sus médicos y no falte a sus citas.

Por qué los camiones de reparto son una vista común en las carreteras de Hialeah Gardens

Los camiones de reparto son comunes en Hialeah Gardens. Las calles concurridas llevan tráfico comercial junto con conductores que van al trabajo y familias.

Los corredores principales del área de Miami-Dade, como Okeechobee Road y el Palmetto Expressway, transportan a diario vehículos pesados y autos de pasajeros, uno al lado del otro.

Cualquiera que haya estado atrapado en el tráfico de Okeechobee Road sabe lo congestionada que puede llegar a estar. En algunos tramos el tráfico avanza rápido. En otros, se detiene de repente.

Los vehículos de reparto también se detienen con frecuencia. Los conductores entran a entradas de vehículos, retroceden cerca de las zonas de carga y cambian de carril para cumplir con los horarios de entrega.

Cada una de esas maniobras crea una posibilidad de colisión con un automóvil, un ciclista o un peatón. Los giros, los cambios de carril, las reversas y la carga son los momentos en que muchos de estos choques comienzan.

Las jornadas largas añaden presión. Las reglas federales de transporte de carga limitan cuántas horas pueden trabajar y conducir los conductores comerciales. Explicamos esos límites más abajo, porque pueden ser importantes después de un choque.

¿Puede demandar a Amazon después de un choque con un camión de reparto?

Un reclamo contra Amazon puede ser posible en algunos casos. Pero cada choque depende de sus propios hechos. También depende de cómo trabajaron juntas las empresas involucradas. La respuesta nunca es automática.

La mayoría de los reclamos por choques en Florida se basan en la negligencia. Muchos reclamos por lesiones dependen de si alguien actuó con descuido y de si ese descuido causó el daño.

En un choque con un vehículo de reparto, la pregunta no es solo quién conducía. También incluye quién controlaba la ruta, el vehículo, el horario del conductor y la seguridad del trabajo.

El logotipo de una empresa en un camión no demuestra, por sí solo, quién tuvo la culpa. La prueba proviene de los registros, los testimonios de testigos, el informe del choque y las evidencias físicas. Nuestros abogados revisan cada una de esas piezas antes de decidir qué reclamos pueden existir.

El tiempo también importa. El plazo de Florida para los reclamos por negligencia se explica en la sección de reglas de Florida más abajo.

Quién puede ser responsable cuando el conductor trabaja para un socio de reparto

Muchas rutas de reparto de Amazon son operadas por empresas de reparto independientes. A menudo se las llama socios de servicio de reparto. Es posible que el conductor no trabaje directamente para Amazon, aunque la furgoneta lleve la marca de Amazon.

Pueden estar involucradas varias partes:

• el conductor
• el empleador del conductor
• la empresa que es dueña o arrienda el vehículo
• contratistas de mantenimiento o reparación
• en algunos casos, Amazon

Florida reparte la culpa compartida según porcentajes. Según Fla. Stat. § 768.81, un tribunal dicta una sentencia contra cada parte responsable. La sentencia se basa en el porcentaje de culpa de esa parte.

Cada parte se juzga según su propio porcentaje de culpa. Cada parte se juzga según su propia parte.

Los tribunales federales también han analizado reclamos sobre la elección de empresas de transporte de carga. Así, el reclamo de contratación negligente de Montgomery queda dentro de la excepción de seguridad de la FAAAA, lo que lo protege de la preemption (Montgomery v. Caribe Transport II).

Esa decisión responde a una pregunta legal. Aun así, cada choque depende de sus propios hechos.

Por eso el nombre de la empresa en el vehículo y los documentos del conductor importan desde el principio. Ayudan a determinar quién empleaba al conductor.

Reglas y plazos de Florida que se aplican a estos choques

Florida otorga a las personas lesionadas un tiempo limitado para presentar la mayoría de los reclamos por negligencia. Según Fla. Stat. § 95.11, el plazo para una acción basada en negligencia es de dos años.

Los plazos se aplican. No espere para obtener respuestas.

Florida también usa una regla llamada negligencia comparativa modificada. Es una regla de culpa compartida. Según Fla. Stat. § 768.81, una parte que se determine que tiene más del 50 por ciento de culpa por su propio daño no puede recuperar ninguna indemnización.

En palabras sencillas: si la persona lesionada tiene más de la mitad de la culpa, no puede recuperar nada. La culpa compartida suele discutirse después de un choque, por eso los registros son importantes.

Las reglas federales de transporte también fijan límites. Según 49 C.F.R. § 395.3, un conductor de un vehículo comercial de carga debe tomar 10 horas consecutivas de descanso fuera de servicio antes de conducir. El conductor no puede conducir después de 14 horas consecutivas que sigan a ese descanso. El tiempo total de conducción en ese periodo está limitado a 11 horas.

La misma regla, salvo para los conductores que califican para una de las excepciones de corta distancia en § 395.1(e)(1) o (2), prohíbe conducir después de más de 8 horas de tiempo de conducción sin al menos una interrupción consecutiva de 30 minutos en el estado de conducción. También limita el tiempo total en servicio. El límite es de 60 horas en 7 días consecutivos, o 70 horas en 8 días consecutivos. El límite exacto depende de con qué frecuencia la empresa transportista opera camiones cada día.

Esos registros pueden mostrar si un conductor estaba trabajando dentro de estos límites.

Pruebas que debe proteger después de un choque con un camión de Amazon

Comience a reunir pruebas tan pronto como sea seguro hacerlo. Los hechos se desvanecen. Algunas pruebas pueden perderse o sobrescribirse.

• Fotos de los vehículos, la escena, la calzada y cualquier lesión visible.
• Nombres e información de contacto de los testigos.
• Imágenes de cámaras de tablero o de timbres de viviendas y negocios cercanos. Pida a los dueños de las propiedades que revisen sus cámaras antes de que las imágenes se sobrescriban.
• El nombre de la empresa, el número de teléfono y cualquier detalle de ruta o entrega que aparezca en el camión o en los documentos.
• Registros médicos, facturas y una cronología escrita de los síntomas. Algunas lesiones aparecen días después de un choque, así que anote cada cambio.

Las reglas federales también generan registros. Según 49 C.F.R. § 395.8, salvo para un transportista privado de pasajeros (sin fines comerciales), los transportistas sujetos a los requisitos de esta parte deben exigir que los conductores registren su estado de servicio para cada periodo de 24 horas. Los transportistas que operan vehículos comerciales deben instalar y exigir a cada conductor que use un dispositivo electrónico de registro (ELD). Un registro manual solo se permite en casos limitados, como para un conductor que opera un vehículo fabricado antes del año modelo 2000.

El registro debe mostrar el número asignado al transportista. O debe mostrar el número de licencia del vehículo y el estado que la emitió.

Una solicitud escrita de preservación pide a las empresas de transporte que conserven estas pruebas. Eso incluye los datos del dispositivo electrónico de registro, la información de GPS y telemática, y el video de la cámara de tablero. Las solicitudes de preservación ayudan a evitar que estas pruebas se pierdan.

Cómo obtener un informe de choque de Florida para un accidente en Hialeah Gardens

El informe de un choque normalmente se solicita a la agencia policial que investigó el accidente. Según el lugar donde ocurrió, puede ser el Departamento de Policía de Hialeah Gardens. También podría ser la Patrulla de Carreteras de Florida (Florida Highway Patrol).

Florida fija un plazo para estos informes. Según Fla. Stat. § 316.066, un informe de choque de formato extenso debe presentarse al departamento dentro de los 10 días posteriores a la conclusión de la investigación, en los choques que resultaron en muerte, lesiones personales o cualquier indicio de quejas de dolor o malestar, o que cumplen otros criterios enumerados. El estatuto cubre los choques que resultaron en muerte, lesiones personales o cualquier indicio de quejas de dolor o malestar; que implicaron una infracción de la s. 316.061(1) o la s. 316.193; que dejaron un vehículo inoperable en un grado que requirió una grúa para retirarlo de la escena del choque; o que involucraron un vehículo comercial de motor.

Para obtener una copia, debe presentar una licencia de conducir válida u otra identificación con fotografía, un comprobante de su condición o una identificación que demuestre que está autorizado para acceder a esa información. También debe presentar una declaración jurada por escrito por cada informe que solicite, en la que indique que la información del informe de choque no se utilizará para ninguna solicitud comercial dirigida a víctimas de accidentes ni se divulgará a sabiendas a terceros con ese propósito.

El estatuto indica que los informes de choque pueden ponerse a disposición de las partes involucradas. También abarca a sus representantes legales y a sus aseguradoras.

El informe enumera los vehículos y las personas involucradas. Es una prueba más. Por sí solo, no determina quién tiene la culpa.

Lesiones comunes en choques con camiones y furgonetas de reparto de gran tamaño

Los choques con vehículos comerciales más pesados pueden causar lesiones graves. Ejemplos comunes son fracturas de huesos, lesiones de espalda y cuello, y lesiones cerebrales traumáticas. En choques severos, las lesiones pueden incluir lesiones de la médula espinal, parálisis o amputación.

Algunas lesiones son catastróficas y permanentes. Pueden cambiar el trabajo, la vida en el hogar y las rutinas diarias durante años. Por eso es importante una evaluación médica temprana. Esto es válido incluso cuando los síntomas parecen leves al principio.

Los síntomas que parecen menores el día del choque pueden cambiar con el tiempo.

Muchas familias también enfrentan nuevos gastos. Entre ellos están la terapia, el equipo médico y las modificaciones en el hogar. Planifique con su equipo de atención. Lleve un registro de cada gasto.

Siga la atención que le indiquen sus médicos. Asista a todas sus citas, tome los medicamentos recetados según las indicaciones y comunique a su médico cada síntoma. Esta sección es información general, no consejo médico.

Cuando un choque con un camión de reparto es mortal: reclamos por muerte injusta en Florida

Perder a alguien en un choque es una de las experiencias más difíciles que una familia puede enfrentar. Antes de cualquier conversación legal, queremos decirlo con claridad: lamentamos su pérdida.

Florida permite que ciertos familiares presenten un reclamo después de una muerte causada por el acto ilícito de otra persona. Según Fla. Stat. § 768.19, la parte que habría sido responsable si la lesión no hubiera sido mortal sigue siendo responsable de los daños.

Según Fla. Stat. § 768.20, el representante personal del fallecido presenta la acción. El representante personal es la persona que maneja el patrimonio de la persona fallecida. El reclamo es para los sobrevivientes y para el patrimonio.

Según Fla. Stat. § 768.21, un cónyuge sobreviviente puede recuperar indemnización por la pérdida de compañía y protección. Un cónyuge también puede recuperar indemnización por sufrimiento mental y dolor.

Cada padre o madre de un hijo menor fallecido puede recuperar indemnización por sufrimiento mental y dolor.

Las familias suelen enfrentar muchas preguntas al mismo tiempo. Entre ellas están los registros, el informe del choque, los gastos funerarios y quién se encarga del patrimonio. Los plazos también se aplican a estos reclamos. Las familias no deben esperar para buscar respuestas.

Próximos pasos para las familias de Hialeah Gardens después de un choque con un camión de Amazon

Comience con la atención médica y los registros. Busque atención médica, asista a todas sus citas y solicite el informe del choque. Anote los gastos y el trabajo perdido.

CHG Personal Injury Lawyers es un despacho de lesiones personales con sede en Florida. Atiende a Hialeah Gardens y a comunidades de todo Florida. Nuestros abogados con licencia están admitidos en The Florida Bar. Igor Hernandez es el abogado responsable de esta página.

Enfrentar sin ayuda a una gran compañía de seguros puede sentirse como empujar solo un camión de reparto cargado cuesta arriba. No tiene que hacerlo solo.

La consulta inicial es gratuita, confidencial y sin compromiso. El despacho no cobra honorarios de abogado ni costas del caso a menos que haya una recuperación.

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