Accidente de camión en Country Club: qué hacer ahora

Accidentes de camión en Country Club: qué hacer a continuación

Si un choque con camión en Country Club le causó lesiones a usted o a alguien que ama, llame al 911, busque atención médica y empiece a guardar registros de inmediato. Los aficionados del Miami Heat saben que una sola jugada puede decidir un partido reñido, y los primeros pasos después de un accidente pueden ser igual de importantes.

Esta guía explica qué hacer ahora, quién puede compartir la responsabilidad y cómo funcionan los plazos de Florida. Está escrita para personas lesionadas y familias del condado de Miami-Dade que están decidiendo qué sigue.

Qué hacer primero después de un accidente de camión en Country Club

Llame al 911, pida que un profesional médico lo revise y siga el plan de cuidado de sus médicos tratantes. Esos pasos protegen su salud y su reclamo.

Si puede, anote el número del informe policial, el nombre de la empresa del camión y el número DOT impreso en el camión. Tome fotos de la escena, de los vehículos y de cualquier lesión visible. Obtenga los nombres y números de teléfono de los testigos.

Algunas lesiones aparecen horas o días después. Guarde cada nota de cita y cada factura, incluso la de atención que parezca menor.

La ley de Florida exige un informe de choque en formato largo cuando un choque causa una muerte, una lesión personal o cualquier indicio de quejas de dolor o malestar de alguna de las partes o de algún pasajero. El oficial que investiga debe completarlo y presentarlo dentro de los 10 días posteriores a la conclusión de la investigación. (Fla. Stat. § 316.066)

La aseguradora de una empresa de camiones puede llamarlo pronto. Su objetivo suele ser limitar el reclamo. Hable con nuestro equipo antes de dar una declaración grabada o de firmar cualquier documento. Recuerde que un choque con camión a menudo involucra a una empresa, no solo al conductor.

Por qué los choques con camiones a menudo causan lesiones catastróficas

Los choques con camiones suelen causar lesiones catastróficas porque un camión articulado pesa mucho más que un automóvil de pasajeros. Las personas en vehículos más pequeños suelen recibir la mayor fuerza del impacto.

Las lesiones catastróficas incluyen lesiones de la médula espinal, parálisis (paraplejía y tetraplejía), lesiones traumáticas del cerebro, amputaciones, quemaduras graves y lesiones serias de la espalda y el cuello. Algunas de estas lesiones son permanentes. Pueden cambiar el trabajo, la vida en el hogar y la rutina diaria durante años.

La planificación de la recuperación suele tomar meses o más. Una familia puede necesitar ajustar su presupuesto, su hogar y sus planes. Nuestra descripción general de lesiones catastróficas por accidentes de camión explica estas lesiones con más detalle.

Cuando un choque causa una muerte, el enfoque de la familia se dirige a la persona que perdieron y a quienes dependen de ella. La ley de muerte por negligencia de Florida permite que una familia reclame indemnización cuando la negligencia de otra persona causa una muerte. El responsable sigue siendo responsable aunque la persona lesionada haya fallecido. (Fla. Stat. § 768.19)

Quién puede ser responsable en un choque con camión

Más de una parte puede compartir la responsabilidad después de un choque con camión, incluidos el conductor y la empresa de transporte. La función de cada parte depende de los hechos, y nuestro equipo los revisa con atención.

Las normas federales imponen obligaciones tanto a la empresa como al conductor. Un transportista motorizado debe exigir que los conductores cumplan los deberes y prohibiciones federales que les aplican. (49 C.F.R. § 390.11) Cuando la parte 325 de la subcategoría A o esta subcategoría impone un deber o una prohibición a un conductor, es obligación del transportista motorizado exigirle que lo cumpla. Un conductor no puede operar un camión comercial, y una empresa de transporte no puede exigir ni permitir que un conductor lo opere, mientras la capacidad o el estado de alerta del conductor estén tan afectados, o tan probablemente afectados, por fatiga, enfermedad o cualquier otra causa que conducir sea inseguro. Un conductor no puede operar un camión comercial, y una empresa de transporte no puede exigir ni permitir que un conductor lo opere, mientras la capacidad o el estado de alerta del conductor estén tan afectados, o tan probablemente afectados, por fatiga, enfermedad o cualquier otra causa que conducir sea inseguro.

La ley federal también exige que el gobierno evalúe si un propietario u operador es apto para operar con seguridad. Esa evaluación utiliza, entre otras cosas, el historial de accidentes y el registro de inspecciones de seguridad. (49 U.S.C. § 31144) Por eso, el historial de choques e inspecciones de una empresa puede ser importante.

La ley de Florida funciona de manera distinta a repartir una sola factura total entre todos. Un tribunal dicta una sentencia contra cada parte responsable según su porcentaje de culpa. Los reclamos también pueden involucrar a varias aseguradoras, y cada una tiene sus propios límites y procesos.

Pruebas que pueden desaparecer rápidamente

Las empresas de transporte controlan muchos de los registros que importan, por lo que las solicitudes deben enviarse pronto. Esperar puede dificultar encontrar las pruebas.

Muchos camiones comerciales usan dispositivos electrónicos de registro (ELD) para registrar las horas de manejo del conductor. Un transportista motorizado no puede alterar ni borrar la información original de horas de servicio ni los datos del ELD. (49 C.F.R. § 395.30)

Después de ciertos choques, el empleador debe hacer pruebas de alcohol y drogas a los conductores que sobrevivan. Estos casos incluyen choques que causan una muerte o lesiones que requieren tratamiento inmediato fuera de la escena. (49 C.F.R. § 382.303) Las pruebas de alcohol tienen un límite de dos horas y otro de ocho horas. Si una prueba no se realiza a tiempo, el empleador debe registrar el motivo.

Nuestro equipo puede enviar una solicitud por escrito, a menudo llamada carta de preservación de pruebas. Esta pide a la empresa que conserve los registros de horas del conductor, los registros de despacho, los archivos de mantenimiento e inspección, y los registros de contratación y capacitación.

Un consultor en reconstrucción de accidentes puede revisar la escena, los daños del vehículo y los datos para explicar cómo ocurrió el choque. Las declaraciones de testigos y las grabaciones de cámaras cercanas también pueden perderse con el tiempo. Comparta con nuestro equipo todos los registros que tenga.

Los plazos de Florida para los reclamos por choques con camiones

La ley de Florida fija plazos para presentar una demanda basada en negligencia. Comuníquese pronto con nuestro equipo para que se puedan revisar los plazos que podrían aplicar a su caso. Muchos reclamos por choques con camiones se rigen por esa norma. (Fla. Stat. § 95.11)

Los plazos dependen de los hechos. No cumplir uno puede acabar con un reclamo. Los reclamos por muerte por negligencia siguen sus propias reglas de tiempo, por lo que una familia debe preguntar sobre los plazos desde el principio.

La ley de culpa comparativa de Florida también regula cómo se reparte la culpa entre los responsables. Nuestro equipo revisa desde el inicio tanto la cuestión del plazo como la de la culpa.

¿Un caso penal decide un reclamo por choque con camión?

Un caso penal y un reclamo civil por lesiones son asuntos separados. Cada uno puede avanzar con su propio calendario.

Un caso penal determina si alguien infringió la ley. Un reclamo civil por lesiones determina quién debe responder por el daño que causó el choque. Los dos pueden correr al mismo tiempo, y cada uno puede afectar el calendario y las pruebas del otro.

Comparta con nuestro equipo cualquier cargo, fecha de audiencia o novedad a medida que ocurra. Guarde copias de todo lo que le envíen el tribunal o la policía.

Choques con camiones en Country Club y el condado de Miami-Dade

Country Club se encuentra en el condado de Miami-Dade, donde las calles residenciales se cruzan con vías comerciales concurridas y rutas de reparto. Camiones, vehículos de entrega y el tráfico de quienes viajan al trabajo suelen compartir los mismos carriles.

CHG Personal Injury Lawyers es una firma de abogados de lesiones personales de Florida. Representa a personas en todo Florida, incluidas las personas de las comunidades de Miami-Dade. Nuestra práctica se enfoca en casos de lesiones personales, incluidos los accidentes de camiones.

Igor Hernandez, uno de los abogados de la firma, es el abogado responsable de esta página. Está admitido en The Florida Bar.

Un caso puede ser remitido a otra firma de abogados, o manejado junto con ella, cuando sea apropiado. Si eso ocurre, se lo diremos.

Qué incluye la consulta inicial gratuita

La consulta inicial gratuita es una conversación confidencial sobre su choque, sus lesiones y sus opciones, sin compromiso de continuar. CHG no cobra honorarios de abogado ni costos del caso a menos que haya una recuperación.

Traiga lo que tenga. Eso incluye el número del informe policial, historiales médicos y facturas, fotos, cartas de seguros, información del empleador y cualquier mensaje de la empresa de transporte. Nuestro equipo revisa estos documentos y le explica qué sigue.

Hable con nuestro equipo sobre su choque con camión

Si un choque con camión dejó lesionado a usted o a un ser querido, nuestro equipo está listo para hablar sobre los próximos pasos. Es posible que esté evaluando sus opciones mientras los registros de la empresa de transporte y las pruebas de la escena todavía están frescos.

Existen plazos que aplican, y comunicarse pronto ayuda a proteger las pruebas. Escríbanos mientras los detalles aún están claros.

Contacte a nuestro equipo para una consulta inicial gratuita y confidencial.