¿Cuál es el valor de la indemnización por un accidente con camión FedEx en Florida? Esto es lo que debe saber

Valor de un acuerdo de indemnización por accidente de camión de FedEx en Florida

Qué es un acuerdo de indemnización por accidente de camión de FedEx y para quién es

Un acuerdo de indemnización por accidente de camión de FedEx es un pacto que pone fin a un reclamo por lesiones sin necesidad de juicio. La aseguradora del responsable, o el propio responsable, paga una cantidad acordada. Después, el reclamo se cierra.

Ningún acuerdo es igual a otro. Cada reclamo se valora según sus propios hechos. No existe una cifra única que sirva para todos los choques.

Esta guía es para las personas que necesitan entender este proceso después de un accidente en el que participó un vehículo de FedEx:

• Conductores y pasajeros de un automóvil que fue impactado por un camión o una furgoneta de FedEx
• Peatones y ciclistas atropellados por un vehículo de FedEx
• Familias que tramitan un reclamo por muerte injusta tras un accidente mortal con un camión de FedEx

Los vehículos de FedEx van desde grandes camiones articulados hasta furgonetas de reparto más pequeñas. La ruta del reclamo puede ser distinta según el tipo de vehículo. Por eso es importante determinar el tipo de vehículo desde el principio.

Qué determina el valor de un acuerdo de indemnización por accidente de camión de FedEx

Tres factores principales determinan el valor. Son la gravedad de sus lesiones, cuánto le han costado y qué tan claramente la evidencia muestra quién causó el accidente.

• Gravedad y permanencia. Las lesiones de la médula espinal, las lesiones cerebrales traumáticas (lesiones del cerebro), las amputaciones, las quemaduras graves y las lesiones graves de espalda o cuello que perduran suelen implicar pérdidas mayores y de más larga duración.
• Ingresos perdidos. Incluye el tiempo que deja de trabajar en la actualidad. También incluye cualquier disminución permanente de lo que podrá ganar en el futuro.
• Dolor y sufrimiento. Florida limita estos daños en muchos reclamos por automóvil y camión. Los límites no se aplican si la lesión cumple ciertos criterios de gravedad establecidos en el § 627.737.
• Pruebas de responsabilidad. Son importantes los registros de horas de conducción del conductor, los registros de despacho, el video de la cámara del tablero, los registros de mantenimiento y el informe del accidente.
• Límites del seguro. Los topes de cobertura pueden limitar la cantidad de dinero que es posible cobrar.
• Su porcentaje de culpa. Cualquier culpa que se le asigne a usted reduce lo que puede recuperar.

Florida también establece reglas para probar las facturas médicas. Según el § 768.0427, los montos ya pagados se limitan a lo que realmente se pagó. Esto aplica sin importar de dónde provino el dinero.

Qué empresas y conductores pueden ser responsables

El conductor, la empresa vinculada al vehículo y, en ocasiones, otras partes pueden ser responsables. Depende de los hechos.

• El conductor puede ser responsable por distracción, fatiga, exceso de velocidad o un cambio de carril peligroso.
• El empleador o el propietario del vehículo puede ser responsable en algunos casos. Esto depende de quién contrató al conductor y quién era el dueño del camión.
• La estructura empresarial de FedEx es importante. FedEx opera a través de varias unidades, entre ellas FedEx Express, FedEx Ground y FedEx Freight. Muchas rutas de reparto son operadas por contratistas independientes. Quién figura como responsable depende de quién era dueño, operaba y controlaba el vehículo.
• Otras partes pueden compartir la responsabilidad si la evidencia lo respalda. Algunos ejemplos son un proveedor de mantenimiento o un fabricante de una pieza defectuosa.

Las normas federales establecen un seguro mínimo para los transportistas por contrato en el comercio interestatal. Para la carga no peligrosa transportada por transportistas por contrato en el comercio interestatal o exterior, con un peso bruto vehicular nominal de 10,001 libras o más, el mínimo federal es de $750,000 según el 49 CFR § 387.9. Estos son mínimos. No son la cobertura que contrata cada transportista.

Cómo la ley de Florida da forma a un acuerdo de indemnización por accidente de camión de FedEx

Las reglas de culpa de Florida pueden reducir lo que usted cobra. En algunos casos, pueden impedir por completo la recuperación.

• Culpa comparativa. Según el § 768.81, una persona que se determine que tiene más del 50 por ciento de culpa por su propio daño no puede recuperar ninguna indemnización. Un porcentaje menor reduce la indemnización.
• Participación de cada parte. La misma ley establece que el tribunal dicta sentencia contra cada parte responsable. Esa sentencia se basa en el porcentaje de culpa de esa parte. No se basa en la cantidad total.
• Plazos para presentar la demanda. Florida establece los plazos para presentar demandas en el § 95.11. Los plazos pueden variar según el tipo de reclamo. Actúe con prontitud.
• Protección por lesiones personales. Las reglas de seguro sin culpa de Florida, en el § 627.736, pueden pagar algunos beneficios iniciales. Es posible que estos beneficios no cubran todas las pérdidas de un accidente grave de camión.

Cómo avanza un reclamo de accidente de camión de FedEx hacia un acuerdo

La mayoría de los reclamos pasan por cuatro etapas. Son la atención médica, la recopilación de pruebas, una solicitud formal a la aseguradora y la negociación. Muchos reclamos terminan sin juicio.

1. Reciba atención médica. Siga el plan de tratamiento de sus médicos. Guarde cada factura, registro y nota laboral.
2. Conozca las reglas sobre el informe del accidente. Florida exige que el Florida Traffic Crash Report, Long Form, se presente dentro de los 10 días posteriores a que el agente investigador termine su labor, en los accidentes que resultaron en la muerte de alguna de las partes o pasajeros, en lesiones personales a alguno de ellos, o en cualquier indicio de quejas de dolor o malestar por parte de alguno de ellos, o que involucraron un vehículo comercial. Las partes y sus aseguradoras pueden acceder a él según el § 316.066.
3. Conserve las pruebas desde el principio. Guarde fotos, nombres de testigos y el número del informe del accidente. Los registros y videos pueden perderse, así que actúe pronto.
4. Haga una pausa antes de dar declaraciones grabadas. Hable con un abogado antes de dar una declaración grabada a un ajustador de seguros.
5. Solicite y negocie. Nuestro equipo reúne las pruebas de responsabilidad y de daños, y envía una solicitud formal. El momento depende de si su tratamiento se ha estabilizado. También depende de cuántas partes estén involucradas.
6. Considere una demanda. Si no se llega a una solución justa, puede presentarse una demanda. El proceso judicial suele tardar más que la negociación.

Sus preguntas sobre los acuerdos de indemnización por accidentes de camión de FedEx, respondidas

No existe un pago estándar. Cada acuerdo depende de las lesiones, las pérdidas, las pruebas y el seguro.

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CHG Personal Injury Lawyers es un bufete con sede en Florida. Se ocupa de accidentes de automóvil y de camión, lesiones por resbalones y caídas, lesiones catastróficas y reclamos por muerte injusta.

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