¿Lo chocó un camión de FedEx en Pompano Beach? No tiene que enfrentarlo solo.

Accidentes de camiones FedEx en Pompano Beach: sus derechos

Por qué importan los choques de camiones FedEx para los conductores de Pompano Beach

Un choque con un camión de FedEx puede dejarle a usted o a un ser querido lesionado, con facturas médicas, días de trabajo perdidos y llamadas de ajustadores de seguros. Estos casos pueden ser más complicados que un accidente automovilístico común, porque pueden intervenir un vehículo comercial grande y una empresa de entregas.

Ya sea que pesque desde el Pompano Beach Pier o conduzca por Atlantic Boulevard rumbo al trabajo, comparte la carretera con camiones pesados. La Interestatal 95, Sample Road, Hillsboro Boulevard, Powerline Road y Okeechobee Boulevard tienen mucho tráfico comercial. Muchos choques ocurren en trayectos comunes, durante un cambio de carril, una incorporación o un giro en una intersección concurrida.

Un choque con FedEx puede involucrar un vehículo motorizado comercial, a un conductor que trabaja para FedEx o para un contratista, y más de una póliza de seguro. Cada uno de esos hechos puede cambiar quién podría ser responsable y cómo avanza una reclamación.

Enfrentarse a una aseguradora solo puede sentirse como competir con un camión de reparto hasta un semáforo en rojo: usted empieza en desventaja. Esta guía explica las reglas de Florida en términos sencillos. Cada caso depende de sus propios hechos, así que use esto como un punto de partida, no como una respuesta definitiva.

Si usted resultó lesionado en un choque con un camión de FedEx: primeros pasos

Sus primeros pasos son recibir atención médica y proteger el registro de lo sucedido. Llame al 911 si alguien necesita ayuda y, si puede, muévase a un lugar seguro. Luego consulte a un médico, aunque sus lesiones parezcan leves, y siga de cerca las indicaciones de sus médicos.

Después, reúna información mientras todavía está fresca. Anote el nombre y el número de placa del oficial que respondió. Anote el número de unidad o de placa del camión y el nombre de la empresa en el vehículo. Fotografíe los daños, la carretera, las marcas de frenado y cualquier lesión visible. Pida a los testigos sus nombres y números de teléfono.

Pida también el informe del choque. Florida exige que el Florida Traffic Crash Report, Long Form (Informe de Choque de Tránsito de Florida, formulario largo), se complete y se presente dentro de los 10 días posteriores a la conclusión de la investigación. Esto aplica a choques que involucran una muerte, lesiones personales o cualquier indicio de quejas de dolor o malestar, un vehículo inoperable en un grado que requirió una grúa para retirarlo de la escena del choque, un vehículo motorizado comercial, o una infracción de la s. 316.061(1) o la s. 316.193. El informe puede compartirse con las partes involucradas, sus representantes legales y sus aseguradoras (Fla. Stat. § 316.066).

Guarde cada factura médica, recibo de medicamentos y nota de días de trabajo perdidos. Hable con un abogado antes de dar una declaración grabada a cualquier aseguradora. Las preguntas iniciales de una aseguradora pueden influir en la reclamación más adelante.

Las familias que necesitan confirmar que un ser querido estuvo en un choque deben llamar primero al hospital al que fue trasladada la persona. Luego soliciten el informe del choque a la agencia que respondió. Antes de otorgar acceso, deben presentar una licencia de conducir válida u otra identificación con fotografía, prueba de condición legal, o una identificación que demuestre que tienen derecho a acceder a la información, y presentar una declaración jurada por escrito en la que se comprometan a que la información no se usará para la solicitud comercial de víctimas de accidentes ni se revelará a sabiendas a terceros con ese fin.

Causas comunes de los choques de camiones FedEx

Las causas más comunes que se examinan en las reclamaciones por choques de camiones incluyen la conducción distraída, la fatiga del conductor, el mantenimiento deficiente y la carga no asegurada. Estos son los tipos de problemas que una reclamación puede investigar. No son conclusiones sobre ningún choque en particular.

La conducción distraída es la más fácil de imaginar. Las llamadas telefónicas, las pantallas de navegación y los dispositivos de mano pueden retrasar el frenado y los cambios de carril. Un camión pesado también necesita más espacio para detenerse.

La fatiga está regulada por las normas federales de horas de servicio. Un conductor no puede manejar hasta que haya tomado 10 horas consecutivas fuera de servicio. Un conductor no puede manejar después de 14 horas consecutivas tras ese descanso, y puede manejar no más de 11 horas en ese período (49 C.F.R. § 395.3). También se aplican límites semanales de tiempo en servicio.

El mantenimiento deficiente es otro factor. Los frenos, neumáticos o luces desgastados pueden fallar con el ritmo de arranques y paradas de las rutas de reparto.

Las normas federales sobre carga exigen que los cargamentos estén asegurados para que no goteen, se derramen, se soplen o se caigan. La carga también debe sujetarse para que no se desplace de forma que afecte la estabilidad o la maniobrabilidad (49 C.F.R. § 393.100). Un cargamento que se desplaza puede cambiar la forma en que un camión frena y gira.

Quiénes podrían ser responsables de un accidente con un camión de reparto

El conductor, la empresa y otras partes pueden compartir responsabilidad, según lo que haya ocurrido. Florida no hace responsable a cada parte por el monto total. Se dicta una sentencia contra cada parte responsable según su porcentaje de culpa (Fla. Stat. § 768.81).

La conducta del conductor al volante puede examinarse en una reclamación. La empresa que emplea al conductor o que contrata el servicio de reparto puede enfrentar responsabilidad según la forma en que contrató, capacitó, supervisó y programó las rutas de sus conductores.

Un proveedor de mantenimiento o el dueño del vehículo puede formar parte de una reclamación cuando se alega que un problema mecánico contribuyó a un choque. Las partes vinculadas con la carga o el aseguramiento del cargamento también pueden examinarse si una carga mal asegurada tuvo un papel en el hecho.

Identificar a estas partes a menudo toma tiempo. El trabajo puede incluir el informe del choque, los registros de horas del conductor, los expedientes de mantenimiento y la información de seguros. Comience temprano, mientras los registros todavía están disponibles.

Las reglas de seguro sin culpa de Florida y las reclamaciones por lesiones

El sistema de seguro sin culpa (no-fault) de Florida paga ciertos beneficios a través de su propio seguro de automóvil primero.

Los beneficios sin culpa no son lo mismo que una reclamación por dolor y sufrimiento contra la parte culpable. Para esa reclamación, Florida limita la indemnización. En un caso de lesión por vehículo motorizado, los daños por dolor y sufrimiento solo se permiten cuando la lesión incluye una de estas situaciones:

• Pérdida significativa y permanente de una función corporal importante
• Lesión permanente dentro de un grado razonable de probabilidad médica, distinta de cicatrices o desfiguración
• Cicatrices o desfiguración significativas y permanentes
• Muerte

Ese umbral es la razón por la que importan los expedientes médicos y los hallazgos de sus médicos. Siga las indicaciones de sus médicos y lleve notas sobre cómo la lesión afecta su vida diaria. Los choques con vehículos comerciales pueden involucrar más de una póliza, así que revise sus opciones con un abogado desde el principio.

Los plazos y las reglas de culpa de Florida

Florida fija un plazo para presentar demandas por lesiones, y no cumplirlo puede terminar una reclamación. El estatuto de limitaciones de Florida fija estos plazos, que pueden variar según el tipo de reclamación (Fla. Stat. § 95.11).

La culpa funciona de otra manera. Florida utiliza una regla de culpa comparativa (Fla. Stat. § 768.81(6)).

Como la culpa se mide en porcentajes, cada prueba importa. Los informes de choque, las fotos, los nombres de testigos y los registros ayudan a demostrar cómo ocurrió el choque.

Sus plazos dependen de sus hechos específicos. Comuníquese con un abogado con prontitud para que sus plazos se revisen desde el principio.

Cuando un choque con un camión de FedEx es mortal: apoyo para las familias

La ley de Florida permite que ciertos familiares presenten una reclamación por muerte injusta después de un choque mortal. Cuando un choque cobra una vida, el dolor de la familia es lo primero, y nadie tiene que resolver los próximos pasos solo.

Según la ley de muerte injusta de Florida, una muerte causada por el acto ilícito o la negligencia de otra persona puede sustentar una reclamación. La reclamación avanza como si la persona lesionada hubiera podido demandar de haber sobrevivido (Fla. Stat. § 768.19).

Los sobrevivientes pueden recuperar pérdidas según su relación con la persona fallecida (Fla. Stat. § 768.21). Un cónyuge sobreviviente puede recuperar por la pérdida de compañía y protección. Los hijos menores pueden recuperar por la pérdida de la compañía, la instrucción y la guía de sus padres. Un sobreviviente que haya pagado gastos médicos o funerarios puede recuperarlos.

Algunos pasos prácticos tempranos ayudan. Solicite el informe del choque. Reúna los expedientes médicos y laborales de la persona. Guarde los recibos de gastos funerarios y relacionados. Conserve cada carta de una compañía de seguros.

Hable hoy con un abogado de accidentes de camiones en Pompano Beach

Si usted resultó lesionado o perdió a un ser querido en un choque con un camión de FedEx, hablar con un abogado temprano puede ayudarle a evaluar sus opciones.

Preguntas frecuentes sobre accidentes de camiones FedEx en Pompano Beach