Tras un choque con un camión FedEx en Lauderhill, usted no tiene que enfrentarlo solo

Accidentes de camiones FedEx en Lauderhill: guía para Florida

Si un camión de reparto de FedEx lastimó a usted o a un ser querido en Lauderhill, es posible que tenga derecho a reclamar a las personas o empresas responsables. Florida fija plazos para presentar demandas. Los primeros días después de un choque pueden determinar qué pruebas se conservan. Esta guía explica los próximos pasos en un lenguaje sencillo.

CHG Personal Injury Lawyers es una firma de lesiones personales con sede en Florida. Representamos a clientes en todo Florida. Igor Hernandez es el abogado responsable de esta página. Nuestros abogados están admitidos en The Florida Bar. La firma publica contenido educativo en inglés y en español.

Enfrentar solo al equipo de seguros de una gran empresa de transporte puede resultar abrumador. Es como enfrentar a un equipo completo sin nadie a su lado. Las familias merecen un plan claro.

Si un camión FedEx lo chocó a usted o a un ser querido en Lauderhill

Un choque con un camión FedEx suele ser un accidente de camión comercial. Estos casos a menudo se rigen por reglas distintas a las de un choque de automóvil común. Los camiones comerciales son más grandes, y las empresas que los operan llevan registros detallados.

La ley federal también fija normas sobre las calificaciones, las horas de servicio y la seguridad de los conductores de camiones. Consulte 49 U.S.C. § 31502.

Un choque con camión puede involucrar a más partes que un choque de automóvil. El conductor, el propietario del camión y una empresa que contrató o despachó al conductor pueden tener cada uno un papel. Por eso, el primer paso es averiguar quién estaba involucrado. Saber quién iba al volante es solo una parte del panorama.

Pasos inmediatos después de un choque con camión FedEx en Lauderhill

El primer paso más importante es recibir atención médica. Consulte a un médico de inmediato. Siga el plan de atención que establezcan sus médicos, incluso si sus lesiones parecen leves. Algunas lesiones se manifiestan más tarde. Una revisión oportuna también deja constancia de lo ocurrido.

Pida el informe policial. Anote la agencia que atendió el caso y el número del informe. Consulte Fla. Stat. § 316.066. Las personas involucradas en el choque, sus representantes legales y sus aseguradoras pueden obtenerlo. Consulte Fla. Stat. § 316.066.

Cuando pueda, tome estos pasos en el lugar del choque:

• Fotografíe los vehículos, la escena, las condiciones de la vía y cualquier lesión visible.
• Anote los nombres y números de teléfono de los testigos.
• Guarde en un solo lugar las facturas médicas, los días de trabajo perdidos y los gastos que haya pagado de su bolsillo.

Tenga cuidado con las declaraciones grabadas. El objetivo de una compañía de seguros es resolver su reclamo. Sus preguntas pueden limitar lo que usted diga. Hable con nuestro equipo antes de dar una declaración.

El tiempo también importa. Una empresa de transporte controla muchos registros, y algunas grabaciones pueden sobrescribirse. Una solicitud escrita para conservar las pruebas puede ayudar. Se trata de una exigencia por escrito para que la empresa conserve sus registros y grabaciones.

Por qué un choque de FedEx puede involucrar a más de un responsable

Después de un choque con un camión FedEx, puede haber más de una parte responsable. Quién es responsable depende de los hechos. El trabajo de reparto puede pasar por varias empresas. Estas pueden incluir contratistas independientes, vehículos de la empresa y conductores subcontratados.

Identifique desde el principio estas preguntas clave:

• ¿Quién empleó o contrató al conductor?
• ¿Quién era dueño del camión y quién le daba mantenimiento?
• ¿Cómo se asignó la entrega?

Una persona lesionada puede tener reclamos contra más de una de estas partes. Identificarlas temprano es importante. La culpa es algo que la evidencia debe demostrar. Una noticia no puede resolverlo.

Los tribunales todavía están definiendo cómo funcionan estos reclamos. Así, Montgomery v. Caribe Transport II indica que la demanda por contratación negligente contra un intermediario queda dentro de la excepción de seguridad de la FAAAA, lo que la protege de la preemption. El tribunal sostuvo que una demanda bajo la ley estatal que alega que un intermediario contrató negligentemente a un transportista inseguro entra en una excepción federal de seguridad. Eso significa que la demanda no queda bloqueada, o “preemptada”, por la ley federal. Un intermediario es una empresa que organiza trabajos de transporte por camión. Un transportista es una empresa que mueve mercancías por camión.

Un reclamo también puede examinar la propia conducta del conductor. Esto podría incluir distracción, fatiga o facultades afectadas, si la evidencia respalda esas alegaciones.

Las vías de Lauderhill y los choques que describen las familias

Las vías concurridas con mucho tráfico de reparto ponen a los camiones grandes y a los vehículos de pasajeros muy cerca unos de otros. Eso aumenta el riesgo de choques graves. Las principales vías de Lauderhill tienen tráfico constante y muchas paradas. Entre ellas están State Road 7 (US-441), Sunrise Boulevard, Oakland Park Boulevard y Commercial Boulevard.

La cobertura de noticias locales sobre choques de camiones suele describir algunos patrones comunes. Entre ellos se incluyen:

• Colisiones por alcance (choques traseros)
• Roces laterales al cambiar de carril
• Volcaduras
• Choques múltiples en cadena

Estos son patrones generales. No son conclusiones sobre ningún choque en particular.

Los camiones pesados necesitan más distancia para detenerse que un automóvil. También tienen puntos ciegos más grandes. Los conductores de vehículos más pequeños a menudo no los ven a tiempo. Una colisión con un camión de reparto puede causar lesiones graves, incluso a velocidades moderadas. Cada choque merece un análisis cuidadoso de sus propios hechos.

Las pruebas que importan en un caso de camión FedEx

Las pruebas más útiles en un caso de camión suelen estar en los registros de la empresa. No se encuentran solo en el informe policial. Los camiones comerciales pueden generar varios tipos de registros:

• Datos del registro electrónico de horas de conducción
• Información del registrador de eventos
• Archivos de mantenimiento e inspección
• Registros de calificación del conductor

Las normas federales exigen que los transportistas registren la condición de servicio de cada conductor en cada período de 24 horas. Consulte 49 C.F.R. § 395.8. Estos registros muestran cuándo un conductor estaba en servicio y conduciendo. Eso puede ser importante cuando la fatiga forma parte de las preguntas después de un choque.

Las normas federales de pruebas posteriores a un accidente también se aplican a ciertos choques. Según 49 C.F.R. § 382.303, el empleador debe hacer pruebas de alcohol y sustancias controladas a los conductores sobrevivientes en circunstancias establecidas. Estas incluyen choques con pérdida de vidas humanas, para conductores que realizaban funciones relacionadas con la seguridad del vehículo. Si no se realiza una prueba de alcohol dentro de las ocho horas, el empleador debe dejar de intentarlo. El empleador también debe conservar un registro de las razones. Estas normas nunca exigen retrasar la atención médica necesaria para las personas lesionadas.

Los registros y las grabaciones pueden desaparecer. Una solicitud escrita de conservación presentada con prontitud es una medida práctica. Le indica a la empresa qué debe guardar.

Plazos de Florida y reglas de culpa que toda familia debe conocer

Según la ley de Florida, una acción basada en negligencia debe iniciarse dentro de dos años. Los plazos de Florida están establecidos en Fla. Stat. § 95.11. Los plazos se aplican a todos los reclamos, salvo una acción para recuperar bienes inmuebles. Comuníquese con nuestro equipo de inmediato.

Florida aplica una regla de culpa compartida. Esta regla reparte la responsabilidad entre todas las personas involucradas.

• La culpa atribuible a la persona lesionada reduce la indemnización.
• Por sí sola, no impide recuperar.
• Sin embargo, una persona que se considere más del 50 por ciento culpable de su propio daño no puede recuperar ninguna indemnización.

Las reglas de seguro sin culpa de Florida también son importantes. Fla. Stat. § 627.736 regula las prestaciones obligatorias de protección por lesiones personales (PIP). PIP es la cobertura sin culpa en las pólizas de automóvil de Florida.

En muchos casos de vehículos motorizados, Fla. Stat. § 627.737 limita los reclamos por dolor y sufrimiento a las lesiones graves. Entre ellas se incluyen:

• Pérdida significativa y permanente de una función corporal importante
• Lesión permanente dentro de un grado razonable de probabilidad médica, distinta de cicatrices o desfiguración
• Cicatrices significativas y permanentes
• Muerte

La forma en que se aplican estas reglas depende de los hechos.

Cuando un choque de camión FedEx es mortal: apoyo para las familias en Lauderhill

Cuando un choque causa una muerte, la ley de Florida ofrece a la familia un reclamo por muerte injusta (wrongful death). Un reclamo por muerte injusta es una demanda presentada después de una muerte causada por el acto ilícito o la negligencia de otra persona. El representante personal del fallecido, es decir, la persona legalmente a cargo del patrimonio de la persona fallecida, presenta la acción. La acción es en beneficio de los sobrevivientes y del patrimonio. Consulte Fla. Stat. § 768.20. La ley de Florida también hace responsable a la parte culpable por los daños cuando un acto ilícito o la negligencia causa una muerte. Consulte Fla. Stat. § 768.19.

Perder a alguien de forma repentina trae dolor, preguntas difíciles y trabajo práctico, todo al mismo tiempo. Las familias suelen enfrentar estas tareas mientras organizan el funeral. No tiene que resolver los pasos legales usted solo.

Un caso penal y un reclamo civil son distintos. Si se presenta un cargo contra el conductor, el caso penal sigue su propio curso. Un cargo o una condena no equivale a una indemnización civil. El reclamo de la familia se sostiene con sus propias pruebas.

Los reportajes de noticias locales a menudo describen a familias que presentan demandas tras choques mortales de camiones. Una demanda contiene alegaciones que un tribunal deberá evaluar. No es una conclusión de que las alegaciones sean ciertas.

Hable con Igor Hernandez sobre su choque con camión FedEx en Lauderhill

Antes de aceptar una oferta de seguro después de un choque con un camión FedEx, haga revisar el informe del choque, los expedientes médicos y los plazos para presentar la demanda. Igor Hernandez y nuestro equipo pueden repasar estas preguntas con usted. Podemos explicarle sus opciones.

CHG Personal Injury Lawyers ofrece una consulta inicial gratuita, confidencial y sin compromiso. CHG no cobra honorarios de abogado ni costos del caso a menos que haya una recuperación.

Si un choque con un camión FedEx en Lauderhill le ha dejado a usted o a un familiar con facturas, trabajo perdido o una pérdida, comuníquese con nosotros. Contacte a CHG Personal Injury Lawyers. Hablemos sobre lo que sigue.

Abogado responsable: Igor Hernandez, con licencia en Florida. Nuestros abogados están admitidos en The Florida Bar.

Preguntas frecuentes