{"id":34853,"date":"2026-08-30T07:11:08","date_gmt":"2026-08-30T07:11:08","guid":{"rendered":"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/es\/reclamaciones-seguridad-choque\/que-es-resistencia-choque-segundo-impacto\/"},"modified":"2026-09-18T08:27:14","modified_gmt":"2026-09-18T08:27:14","slug":"que-es-resistencia-choque-segundo-impacto","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/es\/reclamaciones-seguridad-choque\/que-es-resistencia-choque-segundo-impacto\/","title":{"rendered":"Resistencia a Choques: Defectos de Dise\u00f1o Vehicular"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"wp-block-cover alignfull is-dark\" style=\"min-height:460px;aspect-ratio:unset;\"><span aria-hidden=\"true\" class=\"wp-block-cover__background has-secondary-background-color has-background-dim-60 has-background-dim\"><\/span><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-block-cover__image-background\" alt=\"Cami\u00f3n comercial da\u00f1ado tras colisi\u00f3n en carretera al atardecer.\" src=\"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/cami-n-comercial-da-ado-tras-colisi-n-en-carretera-al-atarde-photo-11.jpg\" width=\"1584\" height=\"672\" srcset=\"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/cami-n-comercial-da-ado-tras-colisi-n-en-carretera-al-atarde-photo-11-150x150.jpg 150w, https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/cami-n-comercial-da-ado-tras-colisi-n-en-carretera-al-atarde-photo-11-300x127.jpg 300w, https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/cami-n-comercial-da-ado-tras-colisi-n-en-carretera-al-atarde-photo-11-768x326.jpg 768w, https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/cami-n-comercial-da-ado-tras-colisi-n-en-carretera-al-atarde-photo-11-1024x434.jpg 1024w, https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/cami-n-comercial-da-ado-tras-colisi-n-en-carretera-al-atarde-photo-11-1536x652.jpg 1536w, https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/cami-n-comercial-da-ado-tras-colisi-n-en-carretera-al-atarde-photo-11.jpg 1584w\" sizes=\"auto, (max-width: 1584px) 100vw, 1584px\"\/><div class=\"wp-block-cover__inner-container has-global-padding is-layout-constrained wp-block-cover-is-layout-constrained\">\n<p class=\"chg-eyebrow has-base-color has-text-color wp-block-paragraph\">Defectos de Dise\u00f1o Vehicular<\/p><h1 class=\"wp-block-heading has-base-color has-text-color\">Cuando el veh\u00edculo no te protege en un choque<\/h1><p class=\"has-base-color has-text-color wp-block-paragraph\" style=\"font-size:clamp(0.875rem, 0.875rem + ((1vw - 0.2rem) * 0.625), 1.25rem);\">Si sufriste lesiones graves en un accidente y el veh\u00edculo fall\u00f3 en protegerte, podr\u00edas tener derecho a una reclamaci\u00f3n contra el fabricante\u2014incluso si no causaste el choque.<\/p><div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-button chg-cta chg-cta-call\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"tel:+17867514283\">Obt\u00e9n una evaluaci\u00f3n gratuita de tu caso<\/a><\/div><div class=\"wp-block-button chg-cta chg-cta-form\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/chglawyers.com\/contact-us\/\">Obt\u00e9n una evaluaci\u00f3n gratuita de tu caso<\/a><\/div><\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\" style=\"font-size:0.85rem;color:#6b7280;margin-bottom:1.5rem\">Por CHG Lawyers \u00b7 Publicado 30\/08\/2026<\/p>\n\n<article lang=\"es\">\n\n<h2>Reclamaciones por Defectos de Seguridad en Veh\u00edculos: Cuando el Dise\u00f1o del Veh\u00edculo No Te Protege<\/h2>\n<p>Tu cuerpo golpea el volante. El tablero. El parabrisas. El techo se derrumba hacia adentro. Pierdes la conciencia. Cuando despiertas, est\u00e1s paralizado de la cintura hacia abajo, o no puedes recordar tu propio nombre, o tu brazo se ha ido.<\/p>\n<p>Ese momento\u2014cuando tu cuerpo choca contra el interior de tu veh\u00edculo\u2014es donde ocurren la mayor\u00eda de las lesiones catastr\u00f3ficas. Y es donde a menudo existe una reclamaci\u00f3n legal separada que muchas v\u00edctimas de lesiones nunca descubren.<\/p>\n<p>Esa reclamaci\u00f3n se llama una <strong>reclamaci\u00f3n por defectos de seguridad en veh\u00edculos<\/strong>. Responsabiliza a los fabricantes de veh\u00edculos por dise\u00f1ar y construir autom\u00f3viles, camiones y SUVs que realmente te protejan cuando ocurre un choque. Esto no se trata de qui\u00e9n caus\u00f3 el accidente. Se trata de si tu veh\u00edculo cumpli\u00f3 su funci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large has-custom-border\"><img src=\"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/veh-culos-circulando-en-carretera-congestionada-de-la-ciudad-photo-1024x682.jpg\" alt=\"Veh\u00edculos circulando en carretera congestionada de la ciudad durante el d\u00eda.\" style=\"border-radius:8px;width:100%;aspect-ratio:16\/9;object-fit:cover\" width=\"1024\" height=\"682\" srcset=\"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/veh-culos-circulando-en-carretera-congestionada-de-la-ciudad-photo-150x150.jpg 150w, https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/veh-culos-circulando-en-carretera-congestionada-de-la-ciudad-photo-300x200.jpg 300w, https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/veh-culos-circulando-en-carretera-congestionada-de-la-ciudad-photo-768x512.jpg 768w, https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/veh-culos-circulando-en-carretera-congestionada-de-la-ciudad-photo-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/veh-culos-circulando-en-carretera-congestionada-de-la-ciudad-photo-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/veh-culos-circulando-en-carretera-congestionada-de-la-ciudad-photo.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\/><\/figure>\n\n<div class=\"cta-dose-mid wp-block-group has-base-color has-accent-background-color has-text-color has-background has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-32197852 wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"background-color:var(--wp--preset--color--accent,#20242e);color:var(--wp--preset--color--base,#ffffff);border-radius:8px;padding-top:1.5rem;padding-bottom:1.5rem;padding-left:1.5rem;padding-right:1.5rem;border-left:6px solid var(--wp--preset--color--cta,currentColor);box-shadow:0 2px 10px rgba(0,0,0,0.18)\">\n<h3 class=\"wp-block-heading has-base-color has-text-color\">\u00bfNo sabe cu\u00e1l es su pr\u00f3ximo paso?<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">H\u00e1blelo con nuestro equipo: la primera consulta es gratuita, confidencial y sin compromiso.<\/p><div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-button chg-cta-call\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"tel:+17867514283\">Solicite una consulta gratuita<\/a><\/div><div class=\"wp-block-button chg-cta-form\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/es\/contacto\/\">Solicite una consulta gratuita<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n<h2>El &#8220;Segundo Choque&#8221;: Donde Ocurren las Lesiones Catastr\u00f3ficas<\/h2>\n<p>La mayor\u00eda de las personas no entienden qu\u00e9 sucede en choques graves.<\/p>\n<p><strong>El primer choque<\/strong> es cuando el veh\u00edculo golpea otro autom\u00f3vil, cami\u00f3n, \u00e1rbol, barrera de protecci\u00f3n o pavimento. Ese es el impacto que escuchas y sientes.<\/p>\n<p><strong>El segundo choque<\/strong> ocurre en la siguiente fracci\u00f3n de segundo. Tu cuerpo golpea el interior del veh\u00edculo. El volante. El tablero. El parabrisas. El asiento. El techo. El marco de la puerta. Tu cabeza, columna vertebral, pecho y extremidades absorben fuerzas para las que nunca fueron dise\u00f1adas.<\/p>\n<p>El segundo choque es donde el dise\u00f1o del veh\u00edculo te protege o te falla.<\/p>\n<p>Cuando los sistemas de seguridad y el dise\u00f1o estructural de un veh\u00edculo fallan durante ese segundo choque, el resultado puede ser:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Lesi\u00f3n de la m\u00e9dula espinal o par\u00e1lisis<\/strong> por un asiento que se derrumba o un techo que se aplasta<\/li>\n<li><strong>Lesi\u00f3n cerebral traum\u00e1tica<\/strong> por un airbag que no se despliega, se despliega demasiado lentamente o se despliega con fuerza excesiva<\/li>\n<li><strong>Amputaci\u00f3n o da\u00f1o grave de extremidades<\/strong> por la intrusi\u00f3n de la estructura del veh\u00edculo en el compartimiento de pasajeros<\/li>\n<li><strong>Quemaduras graves<\/strong> por un sistema de combustible que se filtra o se enciende despu\u00e9s del impacto<\/li>\n<li><strong>Lesi\u00f3n catastr\u00f3fica de espalda o cuello<\/strong> por soporte de asiento inadecuado o falla del sistema de retenci\u00f3n<\/li>\n<\/ul>\n<p>Estas lesiones son prevenibles. Los fabricantes tienen la tecnolog\u00eda, datos de pruebas de choque e investigaci\u00f3n de seguridad de d\u00e9cadas para prevenirlas. Cuando no la utilizan, las personas sufren lesiones que alteran sus vidas.<\/p>\n<h2>Defectos Comunes en la Seguridad de Veh\u00edculos<\/h2>\n<p>Los fallos en la seguridad de veh\u00edculos se dividen en categor\u00edas espec\u00edficas:<\/p>\n<p><strong>Fallas en el sistema de airbags<\/strong>: Airbags que no se despliegan, se despliegan demasiado lentamente, se despliegan con fuerza excesiva o no se despliegan en choques laterales o volcaduras. Los sensores de airbag defectuosos, el cableado o los m\u00f3dulos de control pueden prevenir el despliegue por completo.<\/p>\n<p><strong>Fallas en asientos y sistemas de retenci\u00f3n<\/strong>: Asientos que se derrumban hacia atr\u00e1s durante el impacto, respaldos de asientos que se pliegan hacia adelante o cinturones de seguridad que no se bloquean o no mantienen a los ocupantes en su lugar. Los puntos de anclaje o carriles de asiento defectuosos pueden causar que los asientos se deslicen o se derrumben.<\/p>\n<p><strong>Aplastamiento del techo<\/strong>: La estructura del techo no resiste las fuerzas de aplastamiento, colapsando hacia adentro y causando lesi\u00f3n de la m\u00e9dula espinal, par\u00e1lisis o muerte. Esto es particularmente com\u00fan en volcaduras.<\/p>\n<p><strong>Peligros interiores<\/strong>: Bordes afilados, superficies de pl\u00e1stico duro o componentes que se convierten en proyectiles durante el impacto. Acolchado inadecuado en el tablero, volante o paneles de puertas.<\/p>\n<p><strong>Fallas en puertas y ventanas<\/strong>: Puertas que se abren durante un choque, permitiendo que los ocupantes sean expulsados. Ventanas que se rompen y laceren a los ocupantes o no protejan contra la intrusi\u00f3n.<\/p>\n<p><strong>Defectos en el sistema de combustible<\/strong>: Tanques de combustible o l\u00edneas de combustible que se rompen o se filtran despu\u00e9s del impacto, lo que lleva a incendios o explosiones que causan quemaduras graves.<\/p>\n<p><strong>Intrusi\u00f3n estructural<\/strong>: El marco o los paneles del cuerpo del veh\u00edculo se derrumban hacia adentro en el compartimiento de pasajeros, aplastando a los ocupantes o causando amputaci\u00f3n de extremidades.<\/p>\n<h2>Normas de Seguridad Federal: El Est\u00e1ndar M\u00ednimo que los Fabricantes Deben Cumplir<\/h2>\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/research-data\/crashworthiness\">Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en Carreteras<\/a> (NHTSA) establece normas federales de seguridad de veh\u00edculos que todos los fabricantes deben cumplir. Estas normas definen requisitos m\u00ednimos para sistemas de airbags, resistencia de asientos, sistemas de retenci\u00f3n, rigidez del techo y dise\u00f1o interior.<\/p>\n<p>Los veh\u00edculos se prueban en choques a velocidades y \u00e1ngulos espec\u00edficos\u2014impactos frontales a 35 mph, impactos laterales a 38.5 mph y escenarios de volcadura. NHTSA publica <a href=\"https:\/\/www.nhtsa.gov\/ratings\">calificaciones de pruebas de choque<\/a> para veh\u00edculos nuevos basadas en estas pruebas, asignando calificaciones de estrellas (1 a 5 estrellas) para protecci\u00f3n en choque frontal, choque lateral y volcadura.<\/p>\n<p>El <a href=\"https:\/\/www.iihs.org\/ratings\">Instituto de Seguros para la Seguridad en Carreteras<\/a> (IIHS), una organizaci\u00f3n de investigaci\u00f3n independiente, tambi\u00e9n realiza pruebas de seguridad de veh\u00edculos y publica calificaciones. Las pruebas de IIHS a menudo son m\u00e1s rigurosas que los m\u00ednimos federales. Por ejemplo, IIHS realiza pruebas de choque frontal descentrado a 40 mph (m\u00e1s alto que el est\u00e1ndar federal de 35 mph) y eval\u00faa caracter\u00edsticas de evitaci\u00f3n y mitigaci\u00f3n de choques.<\/p>\n<p><strong>El incumplimiento de las normas federales es negligencia.<\/strong> Tambi\u00e9n lo es no utilizar la tecnolog\u00eda disponible para superar esas normas cuando hacerlo reducir\u00eda el riesgo de lesiones. Si un fabricante sab\u00eda que un cambio de dise\u00f1o particular o una caracter\u00edstica de seguridad reducir\u00eda lesiones pero eligi\u00f3 no implementarlo para ahorrar costos, esa decisi\u00f3n puede formar la base de una reclamaci\u00f3n por defectos de seguridad en veh\u00edculos.<\/p>\n\n<div class=\"cta-dose-mid wp-block-group has-base-color has-accent-background-color has-text-color has-background has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-32197852 wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"background-color:var(--wp--preset--color--accent,#20242e);color:var(--wp--preset--color--base,#ffffff);border-radius:8px;padding-top:1.5rem;padding-bottom:1.5rem;padding-left:1.5rem;padding-right:1.5rem;border-left:6px solid var(--wp--preset--color--cta,currentColor);box-shadow:0 2px 10px rgba(0,0,0,0.18)\">\n<h3 class=\"wp-block-heading has-base-color has-text-color\">\u00bfTiene preguntas sobre lo que pas\u00f3?<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Preg\u00fantele directamente a nuestro equipo. La primera conversaci\u00f3n es gratuita, confidencial y sin compromiso.<\/p><div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-button chg-cta-call\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"tel:+17867514283\">Hable con nuestro equipo<\/a><\/div><div class=\"wp-block-button chg-cta-form\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/es\/contacto\/\">Hable con nuestro equipo<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n<h2>La Seguridad del Veh\u00edculo es Separada de Qui\u00e9n Caus\u00f3 el Accidente<\/h2>\n<p>Este es el conocimiento cr\u00edtico que muchas v\u00edctimas de lesiones pierden:<\/p>\n<p><strong>Puedes tener una reclamaci\u00f3n por defectos de seguridad en veh\u00edculos incluso si fuiste parcial o totalmente responsable del choque.<\/strong><\/p>\n<p>Aqu\u00ed hay un ejemplo concreto: Est\u00e1s conduciendo a trav\u00e9s de una intersecci\u00f3n cuando otro conductor se salta un sem\u00e1foro en rojo y golpea tu veh\u00edculo por el lado del conductor. Ese conductor es responsable de causar el accidente. Pero el airbag de impacto lateral de tu veh\u00edculo no se despliega, y sufres una lesi\u00f3n cerebral traum\u00e1tica que te deja con deterioro cognitivo permanente.<\/p>\n<p>Ahora tienes <strong>dos reclamaciones separadas<\/strong>:<\/p>\n<ol>\n<li>Una reclamaci\u00f3n contra el seguro del conductor responsable por causar el accidente<\/li>\n<li>Una reclamaci\u00f3n contra el fabricante del veh\u00edculo por el sistema de airbag defectuoso<\/li>\n<\/ol>\n<p>La responsabilidad del fabricante no depende de qui\u00e9n caus\u00f3 el choque. Depende de si el veh\u00edculo te protegi\u00f3 tan bien como deber\u00eda haberlo hecho.<\/p>\n<p>Incluso en un choque que se podr\u00eda sobrevivir\u2014uno donde un veh\u00edculo bien dise\u00f1ado resultar\u00eda en lesiones menores o moderadas\u2014un veh\u00edculo mal dise\u00f1ado puede convertir ese choque en un evento de lesi\u00f3n catastr\u00f3fica. Los fabricantes son responsables de esa diferencia.<\/p>\n<h2>Por Qu\u00e9 el Tiempo es Importante: El Plazo de Dos A\u00f1os de Florida<\/h2>\n<p><strong>Tienes dos a\u00f1os desde la fecha del choque para presentar una demanda por negligencia, incluyendo una reclamaci\u00f3n por defectos de seguridad en veh\u00edculos.<\/strong><\/p>\n<p>Esto se rige por <a href=\"http:\/\/www.leg.state.fl.us\/statutes\/index.cfm?App_mode=Display_Statute&amp;URL=0000-0099\/0095\/Sections\/0095.11.html\">la Ley Estatutaria de Florida \u00a7 95.11(3)(a)<\/a>, que establece un plazo de prescripci\u00f3n de dos a\u00f1os para reclamaciones de lesiones personales y da\u00f1os a la propiedad.<\/p>\n<p>Muchas v\u00edctimas de lesiones se retrasan. Se enfocan en el tratamiento m\u00e9dico inmediato. Trabajan con seguros de salud o seguros de autom\u00f3viles. Pasan meses. Pasa un a\u00f1o. Para cuando consideran una reclamaci\u00f3n por defectos de seguridad en veh\u00edculos, el plazo se acerca o ha pasado.<\/p>\n<p><strong>Una vez que vence el plazo de dos a\u00f1os, pierdes el derecho a demandar, sin importar la fortaleza de tu reclamaci\u00f3n.<\/strong><\/p>\n<p>Si sufriste lesiones graves y permanentes en un choque, no esperes para explorar si existe una reclamaci\u00f3n por defectos de seguridad en veh\u00edculos. Cuanto antes investigues, antes se puede preservar la evidencia y se pueden retener expertos.<\/p>\n\n\n<h2>C\u00f3mo Se Investigan las Reclamaciones por Defectos de Seguridad en Veh\u00edculos<\/h2>\n<p>Si est\u00e1s considerando una reclamaci\u00f3n por defectos de seguridad en veh\u00edculos, aqu\u00ed est\u00e1 lo que la investigaci\u00f3n t\u00edpicamente implica:<\/p>\n<p><strong>Inspecci\u00f3n y documentaci\u00f3n del veh\u00edculo<\/strong>: Los expertos examinan f\u00edsicamente el veh\u00edculo en busca de defectos de dise\u00f1o y fallas de seguridad. Inspeccionan el sistema de airbags, asientos y carriles de asiento, sistemas de retenci\u00f3n, estructura del techo, marcos de puertas, conjuntos de ventanas, componentes del sistema de combustible y superficies interiores. Las fotograf\u00edas y mediciones documentan la condici\u00f3n del veh\u00edculo y cualquier defecto.<\/p>\n<p><strong>Recuperaci\u00f3n de datos del choque<\/strong>: Los veh\u00edculos modernos (t\u00edpicamente 1996 en adelante) registran datos del choque en computadoras a bordo llamadas Registradores de Datos de Eventos (EDRs). Estos datos incluyen velocidad de impacto, tiempo de despliegue de airbags, si los cinturones de seguridad se bloquearon, aplicaci\u00f3n de frenos, posici\u00f3n del acelerador y otra informaci\u00f3n cr\u00edtica. Los t\u00e9cnicos especializados recuperan y decodifican estos datos para establecer exactamente qu\u00e9 sucedi\u00f3 durante el choque.<\/p>\n<p><strong>An\u00e1lisis de comparaci\u00f3n y normas<\/strong>: Los ingenieros comparan el dise\u00f1o y el desempe\u00f1o de tu veh\u00edculo con las normas de seguridad federales (regulaciones NHTSA FMVSS), resultados de pruebas de IIHS para veh\u00edculos similares y mejores pr\u00e1cticas de la industria. Determinan si tu veh\u00edculo cumpli\u00f3 con el est\u00e1ndar m\u00ednimo o tuvo un desempe\u00f1o peor que veh\u00edculos comparables del mismo a\u00f1o y clase.<\/p>\n<p><strong>Correlaci\u00f3n de registros m\u00e9dicos<\/strong>: Tu documentaci\u00f3n m\u00e9dica\u2014registros de sala de emergencias, im\u00e1genes (CT, MRI), reportes quir\u00fargicos, registros de rehabilitaci\u00f3n\u2014muestra las lesiones espec\u00edficas que sufriste. Los profesionales m\u00e9dicos correlacionan esas lesiones con las fuerzas del choque y la falla del veh\u00edculo en protegerte.<\/p>\n<p><strong>Registros del fabricante y quejas previas<\/strong>: Datos de pruebas internas del fabricante, documentos de dise\u00f1o, quejas previas sobre el mismo defecto e informaci\u00f3n de retiros pueden mostrar que el fabricante conoc\u00eda el problema y eligi\u00f3 no arreglarlo. Esta evidencia puede establecer negligencia o incluso temeridad.<\/p>\n<p><strong>Testimonio de expertos<\/strong>: Los ingenieros automotrices explican el defecto, c\u00f3mo ocurri\u00f3 y por qu\u00e9 el veh\u00edculo no cumpli\u00f3 con los est\u00e1ndares de seguridad. Los profesionales m\u00e9dicos explican c\u00f3mo las fuerzas del choque y la falla del veh\u00edculo en protegerte causaron tus lesiones espec\u00edficas.<\/p>\n<h2>Preguntas Frecuentes<\/h2><details class=\"wp-block-details chg-faq is-layout-flow wp-block-details-is-layout-flow\"><summary>\u00bfPuedo tener una reclamaci\u00f3n por defectos de seguridad en veh\u00edculos si fui parcialmente responsable del accidente?<\/summary><p>S\u00ed. La responsabilidad por defectos de seguridad en veh\u00edculos se trata del deber del veh\u00edculo de protegerte, no de qui\u00e9n caus\u00f3 el choque. Incluso si fuiste parcial o totalmente responsable, a\u00fan puedes perseguir una reclamaci\u00f3n contra el fabricante si el veh\u00edculo no te protegi\u00f3.<\/p><\/details><details class=\"wp-block-details chg-faq is-layout-flow wp-block-details-is-layout-flow\"><summary>\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre defectos de seguridad en veh\u00edculos y sistemas de evitaci\u00f3n de choques?<\/summary><p>Los defectos de seguridad en veh\u00edculos se enfocan en proteger a los ocupantes durante un choque\u2014airbags, resistencia de asientos, rigidez del techo, sistemas de retenci\u00f3n. Los sistemas de evitaci\u00f3n de choques (como frenado de emergencia autom\u00e1tico o asistencia de mantenimiento de carril) est\u00e1n dise\u00f1ados para prevenir que un choque ocurra en primer lugar. Ambos importan, pero son conceptos legales separados.<\/p><\/details><details class=\"wp-block-details chg-faq is-layout-flow wp-block-details-is-layout-flow\"><summary>\u00bfImporta la edad del veh\u00edculo?<\/summary><p>No. Un veh\u00edculo usado a\u00fan puede tener un defecto de seguridad si el dise\u00f1o o componente fue defectuoso cuando sali\u00f3 del fabricante. La edad del veh\u00edculo no elimina tu reclamaci\u00f3n, aunque el plazo de prescripci\u00f3n se aplica desde la fecha de tu choque, no desde la fecha en que se fabric\u00f3 el veh\u00edculo.<\/p><\/details><details class=\"wp-block-details chg-faq is-layout-flow wp-block-details-is-layout-flow\"><summary>\u00bfCu\u00e1nto tiempo toma una investigaci\u00f3n de defectos de seguridad en veh\u00edculos?<\/summary><p>Depende de la complejidad. Las inspecciones de veh\u00edculos y la recuperaci\u00f3n de datos de choques pueden tomar semanas. El an\u00e1lisis de expertos, el descubrimiento y el litigio pueden tomar meses o a\u00f1os. Pero recuerda: tienes un plazo de dos a\u00f1os desde la fecha del choque para presentar una demanda.<\/p><\/details><details class=\"wp-block-details chg-faq is-layout-flow wp-block-details-is-layout-flow\"><summary>\u00bfQu\u00e9 pasa si el veh\u00edculo fue modificado o ten\u00eda piezas del mercado secundario?<\/summary><p>Las modificaciones del mercado secundario pueden complicar una reclamaci\u00f3n por defectos de seguridad en veh\u00edculos. Sin embargo, si el dise\u00f1o original del fabricante o el sistema de seguridad fue defectuoso, ese defecto sigue siendo responsabilidad del fabricante. Un abogado puede evaluar si las modificaciones afectaron tu reclamaci\u00f3n.<\/p><\/details><hr \/>\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large has-custom-border\"><img src=\"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/camiones-circulando-por-autopista-urbana-en-buenos-aires-photo-1-1024x576.jpg\" alt=\"Camiones circulando por autopista urbana en Buenos Aires.\" style=\"border-radius:8px;width:100%;aspect-ratio:16\/9;object-fit:cover\" width=\"1024\" height=\"576\" srcset=\"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/camiones-circulando-por-autopista-urbana-en-buenos-aires-photo-1-150x150.jpg 150w, https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/camiones-circulando-por-autopista-urbana-en-buenos-aires-photo-1-300x169.jpg 300w, https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/camiones-circulando-por-autopista-urbana-en-buenos-aires-photo-1-768x432.jpg 768w, https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/camiones-circulando-por-autopista-urbana-en-buenos-aires-photo-1-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/camiones-circulando-por-autopista-urbana-en-buenos-aires-photo-1-1536x864.jpg 1536w, https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/camiones-circulando-por-autopista-urbana-en-buenos-aires-photo-1.jpg 1600w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" loading=\"lazy\" decoding=\"async\"\/><\/figure>\n\n<div class=\"cta-dose-mid wp-block-group has-base-color has-accent-background-color has-text-color has-background has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-32197852 wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"background-color:var(--wp--preset--color--accent,#20242e);color:var(--wp--preset--color--base,#ffffff);border-radius:8px;padding-top:1.5rem;padding-bottom:1.5rem;padding-left:1.5rem;padding-right:1.5rem;border-left:6px solid var(--wp--preset--color--cta,currentColor);box-shadow:0 2px 10px rgba(0,0,0,0.18)\">\n<h3 class=\"wp-block-heading has-base-color has-text-color\">\u00bfQuiere saber cu\u00e1l es su situaci\u00f3n?<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Cu\u00e9ntenos lo que pas\u00f3 y nuestro equipo le explicar\u00e1 las opciones que tiene, sin costo alguno.<\/p><div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-button chg-cta-call\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"tel:+17867514283\">Solicite una revisi\u00f3n gratuita<\/a><\/div><div class=\"wp-block-button chg-cta-form\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/es\/contacto\/\">Solicite una revisi\u00f3n gratuita<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n<h2>Qu\u00e9 Hacer a Continuaci\u00f3n<\/h2>\n<p>Si sufriste una lesi\u00f3n grave y permanente en un choque y crees que el dise\u00f1o del veh\u00edculo o los sistemas de seguridad no te protegieron, comun\u00edcate con nosotros. Ayudamos a las personas en esta situaci\u00f3n a entender si una reclamaci\u00f3n por defectos de seguridad en veh\u00edculos est\u00e1 disponible y cu\u00e1les son los pr\u00f3ximos pasos.<\/p>\n<p>El plazo de dos a\u00f1os es real. La evidencia se deteriora. Los recuerdos se desvanecen. La disponibilidad de expertos cambia. Cuanto antes investigues, m\u00e1s fuerte ser\u00e1 tu posici\u00f3n.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/chglawyers.com\/contact-us\/\">Comun\u00edcate con nosotros para una evaluaci\u00f3n de caso<\/a> gratuita. Escucharemos lo que sucedi\u00f3 y te ayudaremos a entender tus opciones.<\/p>\n<hr \/>\n\n\n<\/article>\n<footer class=\"disclaimer\"><em>Se trata de publicidad de abogados. La informaci\u00f3n proporcionada es solo para prop\u00f3sitos informativos generales y no constituye asesoramiento legal. Los resultados anteriores no garantizan un resultado similar, y ponerse en contacto con el despacho no crea una relaci\u00f3n abogado-cliente.<\/em><\/footer>\n\n\n<div class=\"wp-block-group has-base-color has-accent-background-color has-text-color has-background has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-32197852 wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"border-radius:8px;padding-top:1.5rem;padding-bottom:1.5rem;padding-left:1.5rem;padding-right:1.5rem;border-left:6px solid var(--wp--preset--color--cta,#900000);box-shadow:0 2px 10px rgba(0,0,0,0.18)\">\n<h3 class=\"wp-block-heading has-base-color has-text-color\">Punto clave sobre responsabilidad<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Una reclamaci\u00f3n por defecto de seguridad vehicular no depende de qui\u00e9n caus\u00f3 el accidente. Se trata del deber del fabricante de dise\u00f1ar un veh\u00edculo que te proteja en un choque. Incluso si fuiste parcial o totalmente responsable del accidente, a\u00fan podr\u00edas tener una reclamaci\u00f3n v\u00e1lida si el veh\u00edculo no cumpli\u00f3 con su funci\u00f3n de protecci\u00f3n.<\/p><div class=\"wp-block-buttons is-layout-flex wp-block-buttons-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-button chg-cta-call\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"tel:+17867514283\">Habla con nosotros sobre tu situaci\u00f3n<\/a><\/div><div class=\"wp-block-button chg-cta-form\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/chglawyers.com\/contact-us\/\">Habla con nosotros sobre tu situaci\u00f3n<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group alignfull has-surface-background-color has-background has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-583d630a wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"padding-top:3rem;padding-bottom:3rem;padding-left:1.5rem;padding-right:1.5rem\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">Tipos comunes de defectos de dise\u00f1o<\/h2>\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-f56f613f wp-block-columns-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-group has-base-background-color has-background is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\" style=\"border-radius:8px;box-shadow:0 4px 14px rgba(0,0,0,0.08);padding-top:1.5rem;padding-bottom:1.5rem;padding-left:1.5rem;padding-right:1.5rem\"><h3 class=\"wp-block-heading\">Sistemas de retenci\u00f3n defectuosos<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Cinturones de seguridad que no funcionan, airbags que no se despliegan, o sistemas de anclaje d\u00e9biles que no protegen como deber\u00edan.<\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-group has-base-background-color has-background is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\" style=\"border-radius:8px;box-shadow:0 4px 14px rgba(0,0,0,0.08);padding-top:1.5rem;padding-bottom:1.5rem;padding-left:1.5rem;padding-right:1.5rem\"><h3 class=\"wp-block-heading\">Estructuras de cabina comprometidas<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Marcos de carrocer\u00eda que colapsan, techos que se hunden, o estructuras laterales que no resisten el impacto.<\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-group has-base-background-color has-background is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\" style=\"border-radius:8px;box-shadow:0 4px 14px rgba(0,0,0,0.08);padding-top:1.5rem;padding-bottom:1.5rem;padding-left:1.5rem;padding-right:1.5rem\"><h3 class=\"wp-block-heading\">Defectos de crashworthiness<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Dise\u00f1os que aumentan el riesgo de lesiones graves\u2014como tanques de combustible mal ubicados, columnas de direcci\u00f3n que se desmoronan, o interiores con bordes afilados.<\/p><\/div><\/div><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-f56f613f wp-block-columns-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-group has-base-background-color has-background is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\" style=\"border-radius:8px;box-shadow:0 4px 14px rgba(0,0,0,0.08);padding-top:1.5rem;padding-bottom:1.5rem;padding-left:1.5rem;padding-right:1.5rem\"><h3 class=\"wp-block-heading\">Fallas en sistemas de frenado o estabilidad<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Frenos que fallan, sistemas de control de tracci\u00f3n defectuosos, o problemas de direcci\u00f3n que contribuyen al accidente o empeoran las lesiones.<\/p><\/div><\/div><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group alignwide has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-583d630a wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"padding-top:3rem;padding-bottom:3rem;padding-left:1.5rem;padding-right:1.5rem\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">Por qu\u00e9 estos casos importan<\/h2>\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-f56f613f wp-block-columns-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><p class=\"wp-block-paragraph\"><span class=\"chg-icon chg-icon--shield\"><\/span><\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">Protecci\u00f3n es el deber del fabricante<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Los fabricantes tienen la responsabilidad legal de dise\u00f1ar veh\u00edculos que protejan a los ocupantes en choques previsibles. Cuando no lo hacen, pueden ser responsables de tus lesiones.<\/p><\/div><div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><p class=\"wp-block-paragraph\"><span class=\"chg-icon chg-icon--lightbulb\"><\/span><\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">Los defectos a menudo est\u00e1n documentados<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Muchos defectos de dise\u00f1o son conocidos por los fabricantes antes de que lleguen al mercado. Los registros internos, pruebas de seguridad y reportes de defectos pueden probar negligencia.<\/p><\/div><div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><p class=\"wp-block-paragraph\"><span class=\"chg-icon chg-icon--document\"><\/span><\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">Investigaci\u00f3n t\u00e9cnica profunda<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Estos casos requieren an\u00e1lisis detallado del veh\u00edculo, peritos en ingenier\u00eda automotriz, y comparaci\u00f3n con est\u00e1ndares de seguridad de la industria.<\/p><\/div><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-f56f613f wp-block-columns-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><p class=\"wp-block-paragraph\"><span class=\"chg-icon chg-icon--heart\"><\/span><\/p><h3 class=\"wp-block-heading\">Lesiones catastr\u00f3ficas merecen justicia<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Las lesiones de m\u00e9dula espinal, traumatismos cerebrales graves, amputaciones y quemaduras severas causadas por defectos de dise\u00f1o justifican una acci\u00f3n legal agresiva.<\/p><\/div><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group alignfull has-surface-background-color has-background has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-583d630a wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"padding-top:3rem;padding-bottom:3rem;padding-left:1.5rem;padding-right:1.5rem\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center\">Preguntas frecuentes<\/h2>\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-f56f613f wp-block-columns-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-group has-base-background-color has-background is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\" style=\"border-radius:8px;box-shadow:0 4px 14px rgba(0,0,0,0.08);padding-top:1.5rem;padding-bottom:1.5rem;padding-left:1.5rem;padding-right:1.5rem\"><h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfPuedo reclamar si fui parcialmente responsable del accidente?<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">S\u00ed. Una reclamaci\u00f3n por defecto de seguridad vehicular se centra en el deber del veh\u00edculo de protegerte, no en qui\u00e9n caus\u00f3 el choque. Incluso si fuiste parcial o totalmente responsable, a\u00fan podr\u00edas perseguir una reclamaci\u00f3n contra el fabricante si el veh\u00edculo no te protegi\u00f3.<\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-group has-base-background-color has-background is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\" style=\"border-radius:8px;box-shadow:0 4px 14px rgba(0,0,0,0.08);padding-top:1.5rem;padding-bottom:1.5rem;padding-left:1.5rem;padding-right:1.5rem\"><h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre un defecto de dise\u00f1o y un accidente ordinario?<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">En un accidente ordinario, el veh\u00edculo funciona como fue dise\u00f1ado. En un defecto de dise\u00f1o, el veh\u00edculo falla en su funci\u00f3n fundamental de protecci\u00f3n, o el dise\u00f1o en s\u00ed mismo crea un riesgo innecesario de lesiones graves.<\/p><\/div><\/div><div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-group has-base-background-color has-background is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\" style=\"border-radius:8px;box-shadow:0 4px 14px rgba(0,0,0,0.08);padding-top:1.5rem;padding-bottom:1.5rem;padding-left:1.5rem;padding-right:1.5rem\"><h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfCu\u00e1nto tiempo tengo para presentar una reclamaci\u00f3n?<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Los plazos var\u00edan seg\u00fan el estado y las circunstancias. Es importante actuar r\u00e1pidamente para preservar evidencia y consultar con un abogado lo antes posible.<\/p><\/div><\/div><\/div>\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-f56f613f wp-block-columns-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-group has-base-background-color has-background is-layout-flow wp-block-group-is-layout-flow\" style=\"border-radius:8px;box-shadow:0 4px 14px rgba(0,0,0,0.08);padding-top:1.5rem;padding-bottom:1.5rem;padding-left:1.5rem;padding-right:1.5rem\"><h3 class=\"wp-block-heading\">\u00bfQu\u00e9 tipo de compensaci\u00f3n podr\u00eda recibir?<\/h3><p class=\"wp-block-paragraph\">Las reclamaciones por defectos vehiculares pueden incluir gastos m\u00e9dicos, p\u00e9rdida de ingresos, dolor y sufrimiento, y otros da\u00f1os relacionados con tus lesiones catastr\u00f3ficas.<\/p><\/div><\/div><\/div>\n\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-group alignfull has-base-color has-primary-background-color has-text-color has-background has-global-padding is-layout-constrained wp-container-core-group-is-layout-4d466591 wp-block-group-is-layout-constrained\" style=\"padding-top:3rem;padding-bottom:3rem;padding-left:1.5rem;padding-right:1.5rem\">\n<h2 class=\"wp-block-heading has-text-align-center has-base-color has-text-color\">CHG Personal Injury Lawyers se enfoca exclusivamente en lesiones catastr\u00f3ficas causadas por defectos vehiculares y otros accidentes graves.<\/h2>\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-0aa01211 wp-block-buttons-is-layout-flex\"><div class=\"wp-block-button chg-cta chg-cta-call\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"tel:+17867514283\">Solicita tu evaluaci\u00f3n gratuita del caso hoy<\/a><\/div><div class=\"wp-block-button chg-cta chg-cta-form\"><a class=\"wp-block-button__link wp-element-button\" href=\"https:\/\/chglawyers.com\/contact-us\/\">Solicita tu evaluaci\u00f3n gratuita del caso hoy<\/a><\/div><\/div>\n<\/div>\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">\u00c1reas de pr\u00e1ctica relacionadas<\/h2><ul class=\"wp-block-list\"><li><a href=\"\/resources\/es\/reclamaciones-seguridad-choque\/\">Reclamaciones por Seguridad en Colisiones: Cuando un Defecto del Veh\u00edculo Convierte un Choque Evitable en Catastr\u00f3fico<\/a><\/li><\/ul>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfQu\u00e9 es la resistencia al impacto? Conozca c\u00f3mo los defectos de dise\u00f1o vehicular causan lesiones catastr\u00f3ficas y c\u00f3mo presentar reclamaciones contra fabricantes.<\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":29754,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"chg_canonical":"","chg_lang":"es","chg_hreflang":"[{\"hreflang\": \"en\", \"href\": \"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/crashworthiness-claims\/what-is-crashworthiness-second-collision\/\"}, {\"hreflang\": \"es\", \"href\": \"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/es\/reclamaciones-seguridad-choque\/que-es-resistencia-choque-segundo-impacto\/\"}, {\"hreflang\": \"x-default\", \"href\": \"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/crashworthiness-claims\/what-is-crashworthiness-second-collision\/\"}]","chg_jsonld":"[{\"author\": {\"name\": \"Legal Firm\", \"@type\": \"Organization\"}, \"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"headline\": \"What Is Crashworthiness? Vehicle Design Defects Explained\", \"keywords\": \"crashworthiness, vehicle defects, manufacturer liability, second collision\", \"speakable\": {\"@type\": \"SpeakableSpecification\", \"cssSelector\": [\"article > p:first-of-type\", \".wp-block-details p\", \"article > h1\"]}, \"articleBody\": \"Your body hits the steering wheel. The dashboard. The windshield. The roof caves inward. That moment\u2014when your body collides with the inside of your vehicle\u2014is where most catastrophic injuries happen. A crashworthiness claim holds vehicle manufacturers responsible for failing to protect occupants during the 'second collision.'\", \"description\": \"Learn how crashworthiness claims hold vehicle manufacturers responsible for injuries caused by poor interior design during collisions.\", \"articleSection\": \"Legal Information\", \"about\": [{\"@type\": \"Thing\", \"name\": \"Spinal cord injury\", \"sameAs\": \"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Spinal_cord_injury\"}, {\"@type\": \"Thing\", \"name\": \"Paralysis\", \"sameAs\": \"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Paralysis\"}], \"mentions\": [{\"@type\": \"Thing\", \"name\": \"Spinal cord\", \"sameAs\": \"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Spinal_cord\"}, {\"@type\": \"Thing\", \"name\": \"Personal injury\", \"sameAs\": \"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Personal_injury\"}, {\"@type\": \"Thing\", \"name\": \"Statute of limitations\", \"sameAs\": \"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Statute_of_limitations\"}, {\"@type\": \"Thing\", \"name\": \"Traumatic brain injury\", \"sameAs\": \"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Traumatic_brain_injury\"}, {\"@type\": \"Thing\", \"name\": \"Amputation\", \"sameAs\": \"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Amputation\"}, {\"@type\": \"Thing\", \"name\": \"Burn\", \"sameAs\": \"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Burn\"}, {\"@type\": \"Thing\", \"name\": \"Crashworthiness\", \"sameAs\": \"https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q3283022\"}, {\"@type\": \"Thing\", \"name\": \"Second collision\", \"sameAs\": \"https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q16999279\"}, {\"@type\": \"Thing\", \"name\": \"Product liability\", \"sameAs\": \"https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q525271\"}, {\"@type\": \"Thing\", \"name\": \"Occupant protection\", \"sameAs\": \"https:\/\/www.wikidata.org\/wiki\/Q121323167\"}], \"publisher\": {\"@type\": \"Organization\", \"name\": \"CHG Personal Injury Lawyers\", \"@id\": \"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/#organization\", \"url\": \"https:\/\/chglawyers.com\/\"}, \"reviewedBy\": {\"@type\": \"Person\", \"name\": \"Igor Hernandez\", \"url\": \"https:\/\/spinaladvocacygroup.com\/attorneys\/igor-hernandez\/\", \"jobTitle\": \"Attorney\", \"sameAs\": [\"https:\/\/www.floridabar.org\/directories\/find-mbr\/profile\/?num=106386\", \"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/igorh\/\", \"https:\/\/profiles.superlawyers.com\/florida\/miami\/lawyer\/igor-hernandez\/cd5f52fd-6cf1-4c47-8c6e-5e8f339a380d.html\"]}, \"inLanguage\": \"es\", \"mainEntity\": [{\"@type\": \"Question\", \"name\": \"\u00bfPuedo tener una reclamaci\u00f3n por defectos de seguridad en veh\u00edculos si fui parcialmente responsable del accidente?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"S\u00ed. La responsabilidad por defectos de seguridad en veh\u00edculos se trata del deber del veh\u00edculo de protegerte, no de qui\u00e9n caus\u00f3 el choque. Incluso si fuiste parcial o totalmente responsable, a\u00fan puedes perseguir una reclamaci\u00f3n contra el fabricante si el veh\u00edculo no te protegi\u00f3.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"\u00bfCu\u00e1l es la diferencia entre defectos de seguridad en veh\u00edculos y sistemas de evitaci\u00f3n de choques?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Los defectos de seguridad en veh\u00edculos se enfocan en proteger a los ocupantes durante un choque\u2014airbags, resistencia de asientos, rigidez del techo, sistemas de retenci\u00f3n. Los sistemas de evitaci\u00f3n de choques (como frenado de emergencia autom\u00e1tico o asistencia de mantenimiento de carril) est\u00e1n dise\u00f1ados para prevenir que un choque ocurra en primer lugar. Ambos importan, pero son conceptos legales separados.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"\u00bfImporta la edad del veh\u00edculo?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"No. Un veh\u00edculo usado a\u00fan puede tener un defecto de seguridad si el dise\u00f1o o componente fue defectuoso cuando sali\u00f3 del fabricante. La edad del veh\u00edculo no elimina tu reclamaci\u00f3n, aunque el plazo de prescripci\u00f3n se aplica desde la fecha de tu choque, no desde la fecha en que se fabric\u00f3 el veh\u00edculo.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"\u00bfCu\u00e1nto tiempo toma una investigaci\u00f3n de defectos de seguridad en veh\u00edculos?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Depende de la complejidad. Las inspecciones de veh\u00edculos y la recuperaci\u00f3n de datos de choques pueden tomar semanas. El an\u00e1lisis de expertos, el descubrimiento y el litigio pueden tomar meses o a\u00f1os. Pero recuerda: tienes un plazo de dos a\u00f1os desde la fecha del choque para presentar una demanda.\"}}, {\"@type\": \"Question\", \"name\": \"\u00bfQu\u00e9 pasa si el veh\u00edculo fue modificado o ten\u00eda piezas del mercado secundario?\", \"acceptedAnswer\": {\"@type\": \"Answer\", \"text\": \"Las modificaciones del mercado secundario pueden complicar una reclamaci\u00f3n por defectos de seguridad en veh\u00edculos. Sin embargo, si el dise\u00f1o original del fabricante o el sistema de seguridad fue defectuoso, ese defecto sigue siendo responsabilidad del fabricante. Un abogado puede evaluar si las modificaciones afectaron tu reclamaci\u00f3n.\"}}], \"image\": \"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/safety-engineer-inspecting-deployed-airbag-and-collapsed-ste-photo.jpg\", \"mainEntityOfPage\": \"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/es\/reclamaciones-seguridad-choque\/que-es-resistencia-choque-segundo-impacto\/\", \"@type\": [\"Article\", \"FAQPage\"]}, {\"@context\": \"https:\/\/schema.org\", \"@type\": \"BreadcrumbList\", \"itemListElement\": [{\"@type\": \"ListItem\", \"position\": 1, \"name\": \"Home\", \"item\": \"https:\/\/chglawyers.com\/\"}, {\"@type\": \"ListItem\", \"position\": 2, \"name\": \"Reclamaciones Seguridad Choque\", \"item\": \"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/es\/reclamaciones-seguridad-choque\/\"}, {\"@type\": \"ListItem\", \"position\": 3, \"name\": \"Que Es Resistencia Choque Segundo Impacto\", \"item\": \"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/es\/reclamaciones-seguridad-choque\/que-es-resistencia-choque-segundo-impacto\/\"}]}]","chg_meta_description":"\u00bfQu\u00e9 es la resistencia al impacto? Conozca c\u00f3mo los defectos de dise\u00f1o vehicular causan lesiones catastr\u00f3ficas y c\u00f3mo presentar reclamaciones contra fabricantes.","footnotes":""},"class_list":["post-34853","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/34853","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34853"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/34853\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47800,"href":"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/34853\/revisions\/47800"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/29754"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/chglawyers.com\/resources\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34853"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}